Exception à ma précédente note, voici les photos que j'ai prises hier alors de ma visite du Mondial de l'Automobile de Paris. Merci également à Mogwaï pour celles qu'il m'a transmises et qui me permettent de compléter ce panorama du salon.
Citroën C-Métisse.
Le concept car présenté par la Marque aux Chevrons. Magnifique peinture rouge.
Citroën Picasso.
Vraiment très réussi. Le Renault Scénic a du soucis à se faire. (ou plutôt les dirigeants de Renault...).
A lire: Nouveau Citroën Picasso: 7 places pour un champion.
Peugeot 207 Epure.
La relève de la 206 CC est assurée!
A lire: Peugeot 207 Epure: la 207 CC au Mondial de Paris!
Peugeot 908 RC.
Définitivement pas ma préférée.
A lire: 908 RC: vous avez dit Peugeot?
Renault Altica.
Pas vraiment une nouveauté, mais finalement pas mal.
A lire: Renault Altica: en attendant la Laguna 3.
Renault Twingo Concept.
J'avoue ne pas avoir vraiment d'avis après avoir vu la Twingo Concept, annonciatrice de la Twingo 2. Mais son avant - trop - copié sur celui de la Clio 3 me fait penser qu'elle aura moins de caractère... et peut être aussi une durée de vie plus courte.
Renault Koleos.
Je croyais que Renault voulait aller se battre sur le terrain des SUV haut de gamme. Avec ce Koleos? J'avais dû mal comprendre.
Renault Nepta.
Pour moi le plus beau concept car du salon.
A lire: Renault Nepta: le vrai Luxe automobile?
Dacia Logan MCV.
Je suis admiratif, réellement. Pour moi, la voiture la plus "intelligente" du mondial. Vaste, pratique, sûrement abordable, les familles à "petit" budget ou tout simplement les pragmatiques vont se l'arracher, je serais prêt à le parier.
Audi R8.
Aussi belle en vraie grandeur que sur les photos.
Porsche 911 Targa 4S.
Sublime Porsche.
A lire: Porsche 911 Targa 4 et Targa 4S: le verre leur va si bien.
Ford Focus CC.
Ma voiture préférée du salon il y a 2 ans. Nettement moins cette année.
A lire: Ford Focus Coupé Cabriolet: Ford a sa CC.
Ford Mondeo SW et Iosis X.
Impossible à approcher hier sur le stand Ford. Merci à Mogwaï pour ses photos.
Lancia Delta.
Vraiment pas mon style.
A lire: Lancia Delta HPE Concept: le bon casting?
Volkswagen Iroc.
Moins classe qu'une Audi A3.
Volvo C30.
Je l'ai manquée! Merci Mogwaï!
A lire: Volvo C30: Suédoise de caractère.
Opel Corsa Van.
La version "pro" de la Corsa 3 portes.
A lire: Nouvelle Opel Corsa: et maintenant, la 5 portes.
Mini.
Mini.
A lire: La nouvelle Mini dévoilée.
Skoda Joyster.
Skoda en panne... d'inspiration.
A lire: Skoda Joyster: exercice de style réussi.
Aston Martin V8 Vantage.
Toujours très belles les Aston.
A lire: Aston Martin V8 Vantage: cruel dilemme.
Fiat Panda Sport.
Prête à en découdre avec la Twingo 2...
Ferrari 599 GTB.
La Belle... et la Bête.
A lire: Détroit 2006: Ferrari lève le voile sur la 599 GTB.
Toyota Auris.
La surprise du salon. Pas très originale mais sympa.
Suzuki Splash.
Celle-là, j'aimerais bien la croiser tous les jours dans la rue.
A lire: Suzuki Splash: un avant goût du Mondial de Paris.
Mazda Senku.
Pas vraiment nouvelle non plus, mais impressionnante avec sa carrosserie alu.
Nissan QashQaï.
Why not?
Honda FCX.
RAS.
Hyundai Arnejs.
Les Coréens Hyundaï et Kia se tirent la bourre côté style. Et c'est tant mieux.
A lire: Hyundai Arnejs: copier, c'est – peut être - gagner.
Kia Pro Cee'd.
Pour le moment uniquement un concept car. Mais très réussi.
A lire: Kia pro cee'd: qu'en restera-t-il?
Kia Cee'd SW.
Elle ne vous rappelle rien?
Kia Cee'd.
La Cee'd dans sa livrée définitive. Moins belle que le concept car qui l'a inspirée, mais pourrait quand même rencontrer sa clientèle.
A lire: Kia confirme la Cee'd.
Ssangyoung Actyon.
Une visite gratuite chez un ophtalmo offerte à tout acheteur de ce gros 4x4.
Just for fun!
Bertone Concept.
Je préfère la Grande Punto de série.
A lire: Bertone aussi découvre la Fiat Grande Punto.
Venturi.
Le sport ne fait plus recette, vive l'écologie!
Fiat Ducato Truckster.
Un truc d'amerloc ça!
PGO.
Dis Chéri, tu m'offres un bijou?
Vraiment sympa les photos !
Merci
Rédigé par : Classement F1 | 08/09/2010 à 11:53
Les photos du salon sont très jolies. Depuis la crise est passée, les gens recherchent des voitures moins chères, moins consommatrices également. Sur quoi sera basé le salon automobile de 2010 : les voitures produites dans les pays émergents (qui dit également les achats via les mandataires automobiles), ou bien les achats de voitures "vertes" qui peuvent s'avérer cependant très cher à l'achat du fait des technologies qui ne sont malheureusement produites en grandes séries : d'ailleurs il existe actuellement trop de techniques différentes, les constructeurs auraient plutot intérêt à trouver des solutions en commun ...
Rédigé par : Mandataire Auto | 11/10/2009 à 12:51
lol j'ai 1 ferrari la enzo
Rédigé par : erasmi | 25/01/2009 à 18:32
De bien beaux modèles encore une fois cette année là!
Rédigé par : Antoine | 09/03/2008 à 15:31
C'est vrai que c'est dommage, on aurait pu faire connaissance au salon. Peut être lors d'un prochain salon !
C'est vrai que les coréennes sont en nette progrès. J'ai été surpris par KIA par exemple. La Cee'd est loin d'être une mauvais auto.
;-)
Rédigé par : Julien Sarboraria | 11/10/2006 à 01:25
Salut Julien
Dommage que je n'ai pas su que tu étais également au salon vendredi soir. Nous aurions pu nous rencontrer!
Sinon, pour répondre à ta question, j'ai trouvé que c'était un très bon cru, avec beaucoup de nouveautés et de belles autos, et pas forcément des bêtes de course.
Ce que je retiens: les Coréennes sont vraiment en grand progrès et la Logan break mériterait un avant un peu moins banal pour être "parfaite".
Tiens, j'aime bien la nouvelle bannière de ton blog ;-)
Rédigé par : Stéphane | 09/10/2006 à 22:14
Salut !
Sympa les photos du salon. Tu l'as trouvé comment cette édition 2006 toi ?
Sportivement,
Julien ;-)
Rédigé par : Julien Sarboraria | 07/10/2006 à 02:18