Dans un an, une nouvelle venue fera son entrée sur le marché très concurrentiel des berlines compactes. Il s'agit d'une Hyundai, son nom n'est pas encore connu (pour le moment, elle est désignée sous le nom de code de "projet FD"), mais le concept car qui sera exposé lors du Mondial de l'Automobile de Paris en sera très proche, c'est en tout cas ce que promet le constructeur coréen. Et on aimerait le croire tant l'Arnejs est la parfaite synthèse à mon avis, de ce que l'on fait de mieux en terme de design automobile de ce niveau de gamme: calandre statutaire très germanique, optiques avant effilées que ne renierait pas une Sochalienne, dessin dynamique des vitres latérales inspiré de celui de la Seat León. La partie arrière, un soupçon originale avec ses phares disproportionnés, rappelle quant à elle, la Fiat Grande Punto. Mais là, le résultat n'est peut être pas à la hauteur du reste du véhicule.
Malheureusement, le rêve risque d'être de courte durée si lors de la présentation du véhicule de série qui sera dérivé de l'Arns, nous découvrons un clone de la Kia Cee'd avec laquelle l'Arnejs partage la même plate-forme technique. Ce ne serait la première fois qu'un concept de salon prometteur se transforme en véhicule banal et passe partout. Et dans ce cas, le rêve de Hyundai de développer sa présence en Europe grâce à la descendante de l'Arnejs pourrait bien lui aussi être de courte durée...
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