Les présentations se succèdent à la vitesse grand V à l'approche du salon de Genève. C'est aujourd'hui au tour de Ford de lever le voile sur la version sportive de la gamme Focus, la ST.
Comment ne pas commencer par ce qui saute immédiatement aux yeux lorsqu'on découvre les photos de la ST, sa couleur orange! Il va falloir s'y faire... Le reste de la panoplie de la parfaite sportive est plus conventionnel. On remarquera bien sûr les grosses roues (de 18 pouces) en alu, la face avant, avec sa calandre plus haute et étroite que sur la berline "normale" et l'énorme prise d'air dans le bouclier, l'aileron, ajouré, au sommet du hayon et les deux sorties d'échappement chromées, rejetées aux extrémités du bouclier affublé d'un faux diffuseur. D'autres détails viennent encore souligner le caractère exclusif de la Focus ST. Ainsi, les phares anti-brouillards et le feux de recul sont-ils cerclés d'aluminium brossé, tandis que les poignées de portes et les rétroviseurs sont teints de la même couleur que la carrosserie.
A l'intérieur, même ambiance sportive. Cuir et aluminium habillent sièges, volant et contre-porte. Le pédalier est lui aussi en alu, de même que le marche-pied, siglé "ST". Un combiné - pression de turbo - température d'huile - pression d'huile - trône au sommet de la console centrale et le compteur de vitesse est gradué jusqu'à 260 km/h!.
Sous le capot, un 5 cylindres turbo de 2,5 litres. Ce moteur d'origine Volvo développe 220 ch et est accouplé à une boîte manuelle à six rapports. Pas mal, mais c'est quand même 20 ch de moins que la toute récente Opel Astra OPC.
Malgré son look sportif et un moteur turbo, la Focus ST reste malgré tout assez sage, surtout comparée à l'Astra OPC. C'est sans doute voulu par Ford qui qualifie sa compacte de sportive confortable, utilisable tous les jours. Un moyen d'élargir sa clientèle potentielle (commercialisation prévue fin 2005), les sportifs purs et durs ayant tendance à devenir une race en voie de disparition.
Moi, si je devais en choisir une sur le seul critère du look, ce serait sans hésiter l'OPC. Et vous?
Venez visitez le forum de la focus ST
http://focus-st-team.forumpro.fr/index.forum
Rédigé par : Benfiquista86 | 31/10/2006 à 14:58
moi aussi a la Mégane RS elle fait dans le orange aussi c la mode les vetements actuelement il y a beaucoup d'orange aussi ,je l'aime bien cette focus c'est pas ça que j'achèterais mais je regrette les compteurs ford aurais pu les faire orange ....
Rédigé par : didier | 08/03/2005 à 19:16
Tiens, ça me fait penser que la Mégane RS est aussi disponible dans un orange aussi voyant que celui de la Focus ST. Tant d'orange, une réminiscence des années 70?
Rédigé par : Stéphane | 22/02/2005 à 19:30
Vraiment belle cette Focus ST.
Encore une nouvelle rivale à la Megane RS...
Rédigé par : Jérôme Dezeuze | 22/02/2005 à 12:50