Après 6 ans de (très) bons et loyaux services, la Focus I cède sa place à la Focus...II.
De sa devancière, la nouvelle venue garde les passages de roues proéminents et les feux arrières encadrant la vitre de hayon.
Tout le reste change: la face avant perd de son originalité pour se rapprocher de celle du C-Max et la ligne de toit, plus inclinée, rend l'auto visuellement moins dynamique. Vous l'aurez compris, je ne suis pas vraiment emballé par le style de la Focus II.
A l'intérieur par contre, que du positif. La planche de bord, plus classe, est habillée de matériaux de meilleure qualité, et l'habitabilité progresse grâce à un empatement en augmentation.
En augmentation également, les dimensions de l'auto. 4,34 mètres, ce qui fait de la Focus II l'une des berlines compactes les plus longues du marché. En progression enfin, le volume du coffre qui atteint la valeur respectable de 385 litres. Mais tout cela se paye au niveau du poids, environ +100 kg par rapport à la Focus première du nom.
Coté moteur, les puissances s'échelonnent de 80 à 145 ch en essence et de 90 à 133 ch en diesel.
La Focus I était la voiture la plus vendue au monde. La Focus II fera-t-elle aussi bien? Nous le saurons bientôt.
En attendant, vous pouvez nous donner votre avis sur la nouvelle venue, ça nous intéresse.
Stéphane.
Pour en savoir plus:
Un article sur Quotidien Auto.com:
http://www.moniteur-automobile.presse.fr/FR/Magazines_ArticlesDetail.cfm?xArticleID=5962
Perso, j'etais a la recherche d'une remplacante pour ma Focus I, j'ai essaye une golf V TDI 105, une C4 HDI, une 307, la nouvelle Civic.
Du coup j'ai repris une Focus II GHIA TDCI 115, car tres content du SAV Ford ( ca fait ma 4eme ford ), de la fiabilite Ford, et surtout du rapport prix/equipement !!!!!!!
A suivre donc .............
Rédigé par : Thomas Q | 04/04/2006 à 09:40
Oups!
Bon, y'en a au moins un qui suit!!!
Merci Renaud de m'avoir indiqué cette erreur. C'est maintenant corrigé.
Bon surf et à bientôt.
Rédigé par : Stéphane | 05/10/2004 à 20:35
Oui Stéphane on l'a vu puisque tu nous la présente :-)), moi j'aime déjà beaucoup la 5 portes, mais c'est vrai que la tricorps, a vraiment de la gueule...
ps: par contre tu as une erreur de photo, tu présente une A3 sportback en guide de A4 ;-)
Rédigé par : Renaud B. | 04/10/2004 à 23:05
Autant j'ai écrit que j'étais déçu par la ligne de la nouvelle Focus 5 portes, autant je trouve la berline tricorps élégante. L'avez vous vue?
Encore mieux. Le concept car Vignale, présenté au Mondial, est tout simplement superbe... capoté.
De quoi réconcilier les "pour" et les "contre" le design de la Focus II?
Rédigé par : Stéphane | 04/10/2004 à 20:13
@Arnaud, comme quoi tt les gout sont dans la nature, moi qui trouve justement que les nouvelles Ford ont de la personalité ...
Rédigé par : BERNARD Renaud | 01/10/2004 à 21:02
Je possède actuellement une Ford Focus de première génération... Un modèle dont le design et les performances étaient une réelle réussite. Mais depuis le dernier modèle Mondéo, j'estime que l'originalité des Ford acquise depuis la sortie de la Ka est maintenant réduite à un standard VW-Audi. Aucune personnalité!
Je change de véhicule dans deux mois (la Focus II n'étant disponible qu'à partir de novembre en Belgique) et je reprendrai une Focus! Mais cette fois, ce sera uniquement pour le rapport qualité-prix, et certainement plus pour le design!!!
Rédigé par : Arnaud | 01/10/2004 à 13:39
Ford, un constructeur qui change. Après nous avoir sorti pendant des années des véhicules fades (escort, fiesta phase 1, première mondeo...) Ford bouge, nouvelle mondéo, nouvelle fiesta, C-max, Streetka et maintenant une Focus dynamique et avenante. Bref, pour moi un constructeur sur la bonne voie, assez rare pour être souligné !
Rédigé par : BERNARD Renaud | 28/09/2004 à 23:01