Renault a annoncé le 20 septembre sa décision de commercialiser en Europe Occidentale à partir de mi-2005, la Dacia Logan, initialement destinée aux marchés dits "émergents" (Europe de l'est, Iran, Chine…).
Là-bas, la version de base est annoncée à 5000€, mais pour ce prix, la Logan ne dispose d'aucun "accessoire" de confort (direction assistée, clim…), ou de sécurité (airbag, ABS…).
Lorsqu'elle arrivera en France, il faudra débourser environ 7500€, soit 2500€ de plus. Un écart du, entre autre, à la présence de l'ABS et de l'airbag, et au coût de transport depuis la Roumanie où elle est construite.
Sur le marché du neuf, il sera alors impossible de trouver un véhicule présentant un rapport prix / équipement équivalent. La plus proche (?) est la Lada 110 1500i, à 7800€ et sur le marché français, la seule auto moins chère que la Logan est la Fiat Seicento 1.1 8V qui coûte 6000€.
Alors, la Logan, une vraie bonne affaire pour les familles au budget limité ou comme seconde, voire troisième voiture?
Pas si sûr. A ce prix là, il est possible de trouver des occasions qui ont de quoi faire réfléchir.
Par exemple, j'ai trouvé une Mégane 1.4 16S de 2001 et 20500 km à 7000€. Ou encore une Mégane 1.6 16S de 2001 et 60500 km à 7500€. Des véhicules d'occasion certes, mais équipés de 2 airbags, de l'ABS, de la clim, de la direction assistée et autre ouverture des portes à distance.
Alors, entre un véhicule basique, peu valorisant, mais neuf et un autre mieux équipé mais d'occasion, quel sera le choix fait par les clients à la recherche d'une automobile pas chère? J'avoue que moi-même, je ne saurais pas choisir aujourd'hui. Mais sûr que si j'avais à le faire, je commencerais par aller essayer et la Logan et les véhicules d'occasion avant de me décider.
Et vous, avez vous un avis tranché sur la question ou bien hésitez vous également? Dites le nous, ça nous intéresse.
Stéphane.
Si vous désirez mieux connaître la Dacia Logan:
Un article complet sur Quotidien Auto.com:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/040531/logan/default.asp
Le communiqué de presse de Renault sur Quotidien Auto.com:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/breves/breve.asp?N=1973
Une analyse du phénomène Logan sur le site du Monde: http://www.lemonde.fr/web/article/0,[email protected],36-380262,0.html
salut je vous savoir bien sur la nouvelle logane reponce sur msn.et merci d'avance
Rédigé par : djilidjel | 24/11/2010 à 17:50
trés élegante comme voiture d'ailleur j'envisage d'acheter une
Rédigé par : DALYA | 17/09/2009 à 13:34
A en croire les avis déposés sur LeBlogAutomobile ainsi que les essais presse, il semblerait que la Logan va faire un tabac.
Reste à savoir s'il s'agira d'un feu de paille, ou si Renault a - je serais tenté d'écrire "encore une fois" - inventé un nouveau type voiture à succès comme le furent en leur temps l'Espace, la Twingo ou le Scénic.
A votre avis?
Rédigé par : Stéphane | 17/05/2005 à 22:15
Bonjour,
Habitant en IDF, et les voitures étant ici tres mal traitées et entretenu je penses que comme premiere voiture pour un étudiant comme moi la Logan sera tres bien.
En effet cherchant une voiture d'occasion depuis quelques mois celles ci étaient toutes dans de pietre état. Ou ne possédè pas le carnet d'entretient ou pire elles étaient maquillé pour cacher un accident ou du vandalisme.
Je penses tres serieusement qu'une voiture NEUVE pour 7500€ c'est vraiment intéressant de plus garentie 3 ans ou 100000km!!! Digne des Japonnaise cette petite Logan.
Un belle avenir vu le nombre de commande et la mien pour bientot.
Rédigé par : Antoine | 15/05/2005 à 11:45
Et oui, la logan, si elle est bien construite devrait faire réfléchir plus d'un constructeur. Pour ma part, je demande à une voiture de me transporter (avec ma famille) d'un point A à un point B, et ce sans passer par la case garage pour un oui ou un non. Car avec nos chères voitures bourrées d'électronique et de connexions douteuses, cela devient de plus en plus aléatoire.
Je vais être nostalgique, mais ou sont nos R12,ect... ou la moindre panne (rare) trouvait sa solution rapide et simple à la portée du moindre garagiste, qui n'avais pas l'utilité d'investir des sommes affolantes pour acquérir du matériel de dépannage !!!Car la Technique est faillible, surtout pour nos porte monnaie!!!!!
Rédigé par : André | 04/03/2005 à 18:18
bonjour a tous
je vie en gwadeloupe
je ne reve que de la logan
je m'explique
une voiture simple, sans electronique (pas trop) fiable... car ici l'air marin et les mauvaises routes... ca tue même les bmw !!! alors facile à reparer et pas cher moi c'est tout ce que je cherche !!!
Rédigé par : strak | 23/10/2004 à 16:52
Bonjour Bernard
Au moins un avis très tranché!
S'il y a un point sur lequel nous ne sommes pas d'accord, c'est sur l'intérêt de ce que vous appelez des gadgets: je crois comprendre que vous même ne les avez pas sur votre véhicule. Et si non, sauriez vous vous en passer maintenant? Moi je l'avoue, je bénis l'ouverture des portes à distance, j'apprécie de pouvoir faire des manoeuvres de parking d'une seule main, et je n'appréhende plus de faire de longues distances sous un soleil de plomb. Non, pour moi, toutes ces "options" ne sont pas des gadgets, et je les utilise tous les jours.
Et je passe sur les Airbags et autre ABS, sensés ne jamais être utilisés mais qui ont déjà sauvés des milliers de vies.
Mais finalement, ne pensons nous pas quand même la même chose?
Que dis-je d'autre que vous lorsque je mets dans la balance une Logan neuve - disons "spartiate" - et une voiture d'occasion mieux équipée? Que finalement, ce confort est peut être également accessible à ceux qui pensent que la Logan est LA voiture qu'il leur faut.
En tout cas, Logan ou pas, je vous souhaite d'avoir une auto qui vous satisfera.
Stéphane.
Rédigé par : Stéphane | 18/10/2004 à 20:55
L’argument qui tue !
Des véhicules d'occasion certes, mais équipés de 2 airbags, de l'ABS, de la clim, de la direction assistée et autre ouverture des portes à distance.
Vous ne parlez pas du porte gobelet et de la boite à gant climatisée ? Si vous croyez que les français ont encore les moyens de payé des automobiles à plus de 15000 € pour des gadgets qui ne servent une fois l’année, vous êtes comme les constructeurs dans l’erreur la plus complète nous n’avons plus les moyens d’acheter de véhicules à des prix qui correspondent à plus d’un an de salaire d’un ouvrier.
Vive la Logan, et voyons la réaction des 2 autres constructeurs Français…
Rédigé par : Bernard | 17/10/2004 à 20:22
Logan, ou comment Renault rentabilise plus vite sont produits pour pays émergents. 2500€ même avec l'ajout d'organes de sécurié, ce surcout n'est pas justifié, lorsque que vous acheter une Skoda, fabriqué en République Tchèque, Skoda, vous facture t'il 2500€ pour le transport ? Non, alors pourquoi Renault (même si au passage il ajout des organes de sécurité), le fait, pour ce faire un maximum de bénéfice, ou peut-être aussi pour ne pas concurrencer ses modèles d'entrée de gamme.
En tout cas, celà va a mon avis faire le bonheur de nos amis importateurs qui vont allez chercher directement le Logan en Roumanie, et en les tarifiant moins chère que le Logan "française".
Pour revenir à la voiture, l'idée de réduire les coûts de fabrication, en utilisation des vitres droites par exemples est intelligente, par contre, le fait de lui supprimer les organes de confort et de sécurité, là, la démarche est plus contestable.
La Logan distribué en france, bénéficiera t-elle au moins de la direction assistée ?
En ce qui concerne le fait d'acheter une Logan neuve, ou une occasion récente, pour moi le choix est vite fait, j'acheterai de l'occasion.
Rédigé par : BERNARD Renaud | 28/09/2004 à 23:11