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MG-Rover annonce sa mise en faillite.

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Malgré 100 millions de livres sterling que le gouvernement Britannique était disposé à prêter, le groupe automobile chinois Shanghai Automotive Industry Corporation, (SAIC), avec lequel Rover était en pourparlers, n'a pas été rassuré sur la solvabilité du groupe Britannique et a préféré rompre les négociations de partenariat.

Exsangue financièrement, MG-Rover n'a pas eu d'autre solution que de se placer sous administration judiciaire, première étape du processus de mise en faillite.
Une catastrophe pour les 6100 salariés de Longbridge et les 18 000 autres travaillant indirectement pour Rover.

Triste coïncidence, la 75 Platinum Edition qui s'affiche sur le site web de Rover est noire. Une couleur appropriée à la disparition du dernier constructeur indépendant anglais.

Et nous ne verrons jamais la 75 Coupé sur les routes.

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