Peugeot 207 RC: premières photos.
Voici les premières photos (publiées sur Wordcarfans.com) d'une Peugeot 207 RC vierge de tout maquillage.
Il faudra un œil exercé pour différentier la RC d'une 207 d'entrée de gamme. Car mis à part le capot proéminent qui indique qu'il s'agit d'une version sportive, la 207 RC ne se distingue que par des jantes en alliage à dix bâtons, un discret becquet de toit et une double sortie échappement à la forme... bizarroïde. Un point, c'est tout. Tout l'opposé de la future Opel Corsa OPC, et encore plus discrète que la Clio Renault Sport. Sans doute pense-t-on chez Peugeot, que l'être est plus important que le paraître.
La 207 RC sera mue par un quatre cylindres turbocompressés à injection directe, d'1,6 litres de cylindrée et près de 180 ch. S'il ne semble pas au mieux de sa forme sur ces clichés, gageons qu'il en sera autrement lors de la commercialisation de l'auto en avril 2007.
Fuzz
Scoopeo
Quelle autre réponse pouvait être faite par un des membres (lequel?) de l'excellent site entièrement dédié à la 207 ;-) ( http://www.feline207.net )
Maintenant, la réponse aurait pu être un peu plus étayée ;-)
Rédigé par: Stéphane | 29/05/2006 at 23:34
Superbe !
Rédigé par: Peugeot 207 | 28/05/2006 at 21:49
Julien
En ce qui concerne la Punto GT, tu as des infos sur sa motorisation? Car je n'ai aucune info sur le sujet.
Alors...
Rédigé par: Stéphane | 22/05/2006 at 20:38
C'est clair que la 207 RC déçoit sur les photos, elle ne se démarque pas assez du modèle de série. En même temps, je trouve que la Corsa OPC en fait un peu trop, genre tuning. Tout est une question d'équilibre.
J'aime bien aussi la Clio RS mais je trouve que l'intérieur manque cruellement de sportivité.
Moi c'est plutôt le match Clio RS, 207 RC, Corsa OPC et Punto GT que j'attends avec impatience.... héhé !
Rédigé par: S A R B O | 20/05/2006 at 11:46
Fablaf
Clio Renault Sport contre 207 RC: un comparatif que l'on retrouvera sans doute dans de nombreux magazines auto, comme il y en a eu entre la Clio RS et la 206 RC.
Amusant d'ailleurs de se souvenir qu'en fonction des revues, l'une l'emportait sur l'autre et inversement.
Mais il est vrai que sur le seul critère esthétique, ma préférence va à la Clio RS.
Qui pour défendre la Corsa OPC ou la 207 RC?
Rédigé par: Stéphane | 19/05/2006 at 22:22
bonjour,
où est passée la sportivité des petites bombes GTI made in peugeot? Certainement pas dans ce modèle RC que l'on peine à distinguer d'1 modèle de la finition sport... A moins que peugeot nous concocte pour la suite une version plus athlétique que la RC...??
Il est vrai également qu'il n'est pas nécessaire d'aller jusqu'à la préfiguration du style de la Corsa OPC qui semble tout droit sortie d'un atelier tuning... mais là c'est tout de même un peu frileux.
Bref, comme stéphane je pense que la Clio sport est un bon compromis (esthétiquement parlant), il est possible que la 207 soit plus efficace en terme de comportement routier et d'agrément, à voir au moement de la sortie.
bonne fin de journée à tous.
Rédigé par: fablaf | 19/05/2006 at 17:07