Casse de turbo sur le 1,9 litres dCi: Renault prend en garantie.

Le turbo du 1,9 litres dCi de votre Laguna 2, Espace 4, Mégane ou Scénic vient de casser? Rassurez-vous, si votre véhicule a été fabriqué avant juin 2003, qu'il totalise moins de 150 000 km et est âgé de moins de 5 ans, Renault prendra en charge l'intégralité des frais de remise en état. C'est ce qu'a en effet annoncé un porte-parole du constructeur aujourd'hui.

Cette décision fait suite à la mise en cause de la fiabilité des moteurs 1,9 dCi par l'association de consommateurs UFC-Que Choisir, après que celle-ci ait reçu "de nombreux témoignages de conducteurs victimes de pannes mettant en jeu leur sécurité".
Si dans un premier temps le constructeur a nié l'existence d'un problème, il a ensuite reconnu un "risque d'usure prématurée du turbo sur le moteur 1,9 dCi équipant les Laguna 2 et Espace 4 fabriquées avant juin 2003", et décidé de faire passer les frais de réparation en garantie.
Et devant l'incompréhension de clients de Mégane et Scénic victimes de la même panne et l'insistance de l'UFC-Que Choisir, Renault a finalement annoncé qu'il ferait de même pour ces deux autres modèles, tout en précisant que ceux-ci n'étaient pourtant pas concerné par ce défaut!

Le constructeur a également cru bon de préciser que "les cas extrêmes de destruction de turbo concernent moins de 3% des voitures équipées de ce moteur". Un chiffre qui peut paraître faible, mais qui est en fait très élevé lorsque l'on parle de qualité automobile!

Les pessimistes trouveront sans doute qu'il aurait été mieux que Renault reconnaisse le problème plus rapidement. Les optimistes au contraire, se réjouiront d'une issue aussi favorable pour les clients. Et vous, vous êtes plutôt pessimistes ou plutôt optimistes?

Comments

[Rédigé par: moujib]

Bonjour
j'ai acheté un megane II le 22 avril 2009 auprès d'un particulier; entretien chez renault; le gars l'entretenait bien. Il avait une garantie courant jusqu'en octobre 2009 que je ne pouvais pas reprendre... je roule tranquillement avec jusqu'a paf... sifflement du turbo et perte de puissance sur l'autoroute en cette belle journée ensoleillée du 2 juillet 2009, je sors à la première sortie à un feu rouge; la voiture s'emballe (j'ai failli taper une vielle dame qui traverssait, impossible d'arrêter le moteur, celui-ci tourne à plein régime, la fumée Noire se dégage à l'arrière et Paf le moteur claque; le liquide se deverse compl-tement. c'est une mégane II de janvier 2003 120 CV, je l'ai entretenu chez Renault Faches Thumesnil (Vidange huile moteur + remplacement filtre à huile et bougies de préchauffage) j'ai acheté ce véhicule le 22 avril 2009, entretenue le 23 avril donc et DEUX mois APRES je me retrouve avec une voiture HS. Que faire ? Qui peut prendre en Charge, j'ai appelé mon assureur ne peut rien faire, j'ai vu avec le garagiste chez laquelle le dépanneur a déposé la voiture, il n'a pas de véhicule de prêt, j'ai mis plus d'un AN d'économie dans cette voiture, je n'ai plus les moyens ni d'en racheter un autre ni de faire d'éventuelles réparations dont le garagiste me dit qu'elle va être astronomique, peut on demander à renault qui reconnaissent le défaut de ces premiers moteurs de prendre en charge tout en sachant qu'elle est de Janvier 2003 142000 km ??????????
QUE FAIRE ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Si vous avez des idées Anouar 06 24 87 04 98
UN GRAND MERCI

[Rédigé par: romain]

bonjour
j ai une megane 2 1.9 120ch sport dynamique, date de premiere mise en circulation fin mars 2003 en avril 2008 le turbo a lache entrainant la casse du moteur a celemant 126000km , est ce que cela doit etre pris en charge par renauld? et qulle sont les conditons de prise en charge renauld?
merci.

[Rédigé par: Alain]

Aie!Aie!Aie!

comme beaucoup c'est la glue! je sort de chez le garagiste suite à sifflement anormal du turbo de ma Laguna II dci 120 de 07.2003 et 114000 kms (5ans et 11 mois) .Apparement Turbo HS.facture 1784 Euros! suite à appel au service client, pas de prise en charge car + de 5 ans même si moins de 120000kms.
quelqu'un a-t-il réussi à obtenir un dédomagement dernierement et de quelle maniere ?
d'avance merci

[Rédigé par: Mungos]

Bonjour,

Je vous rejoins, meme probleme sur une laguna 1,9DCI de 2001, casse turbo et moteur à 101000km...La demande de prise en charge a été faite chez renault en attente de leur décision depuis 3 mois...

C'est bien la dernière fois que j'achète Renault!!!

[Rédigé par: carine]

salut à tous,je viens de voir tout vos commentaires et je suis dans le meme cas sauf que moi je n'ai rien vu venir.j'ai une renault mégane2 de 12/2002,135000km, et le 31/05/2009 sur les coup de 3h30 du mat je me suis faite agréssée.j'ai pris ma voiture avec une amie pour aller chercher des copains pas trés loin de la ou j'habite(bx)et en ralentissant sur la voie pour regarder si ils n'étaient pas dans une rue sur la droite j'ai calé,et la des individus sont sorti de je ne sais ou,on fracasser mon bareprise arriére, ma vitre et deflecteur arriere droit sans compter ma carroserie(avec des barres ou je ne sais quoi)et dans la panique et les hurlements de mon amie et moi j'ai voulu m'echapper donc j'ai démarrer ma voiture et la mon moteur c emballer tout seul tournant à plein regime pendant environ 5-10 min avec enorme fumée epaisse a ne plus rien voir comme si ma voiture prenait feu;je n'ai rien pu faire elle ne voulait plus s'arreter,c'etais la panique,donc on est vite sorti du véhicule car on ne respirer plus et on ne voyait plus rien et je ne comprenait plus rien.je ne savais plus ou j'étais, ce qui m'arrivais étant sous le choc! je n'ai pas eu le reflexe de la faire caler,donc mon moteur a peter en plus des dégats causées par ces individus qui sur le coup ont disparu.qui c se qui aurai pu se passer si mon moteur n'avait pas fait ca!je ne veux meme pas l'imaginer je suis toujours choqué et g enormement de mal a m'en remettre . de plus c un véhicule que j'ai acheter en janvier 2009,j'attend le verdict de l'expert qui est passer aujourd'hui(le 4 juin 09)mais bon, je pense que c mort pour moi que g tout dans l'os point de vue moteur,g les boules car pas les moyens d'en acheter une autre,enfin voila mon histoire pas top!!!!!!!! car je suis aussi victime de c turbo.je suis dégouté et renault c fini pour moi aussi.............

[Rédigé par: flipo]

88000kms année 2005 tubro laché qui dit mieux????

[Rédigé par: dominique]

bjr j ais eu un pb avec ma laguna dynamique dci 120 ch année 2002 le moteur c est emballe avec fume impossible d éteindre elle c est calé toute seul j aimerais savoir sy il a que le turbo hs ou moteur hs aussi . car le garagiste ma dit que si elle démarrer c est que le turbo . moi elle ne veut pas démarrer vous qui avez eu se pb éclaire moi svp et combien sa revient en prix merci pour vos réponse

[Rédigé par: fischer nicolas]

le 23052009 je partais de chez moi quand tout a coup en troisième mon moteur s'est emballé avec une épaisse fumée blanche plus moyen d'arreter la voiture ni avec le bouton (megane 2 1.9 dci) et mm en arrachant le faisceau electrique de la batterie (la voiture continuer tjrs a tourner sans batterie) j'ai finalement reussi en la faisant caler en troisième je me demande si je pourrais avoir droit a laprise en charge de renault elle est de fevrier 2003 et 140000 km au compteur la dernière revision a était faites en janvier 2009 lorsque je l'ai achetée chez un concessionnaire pourriez vous me dire si toutefois je serais pris en compte par renault merci par avance

[Rédigé par: thierry delmas]

bonjour ce matin je roulais a 80km/h avec ma meganne 2 1.9 dci sport dynamique de novembre 2002

celle ci a tjrs eu toutes les revisions voulues et soudain alors quelle n a que 126000km fumee epaisse le moteur s emballe et s arrete au bout de 3 mn
resultat moi aussi turbo casse que puis je faire
quels sont les recours

[Rédigé par: henry]

bonjour,
suite a une panne de voiture (laguna 2 2.2 dci), le garagiste viend de nous annoncez que c'est mon turbo qui a laché, bizard sa fait que 1 an et demi que nous l'avons acheter et elle a moins de 100 000 km, mais elle est de 07/2003.Nous voudrons savoir si il y aurait eventuellement une prise en charge pour la réparation.

[Rédigé par: boisson sebastien]

bonjours ce matin meme problem que tout le monde turbo hs , fumèe epaisse , et je suppose casse moteur ca je verrais demain , c est un megane 2 de 10/07/2003 93000km qu est ce que je peu fair , il y a t il un recour aupres de renault , merci de me repondre

[Rédigé par: daquin]

bon pour info ma megane dci 120cv de 2003 acheté a 152000 km g casser le turbo d'origine a 204500km g fait 62000km en 11 mois !! et je me plaint pas de cette casse .tout a une durée de vie ,oui c " fragile " mais c quoi votre utilisation a tous un turbo c un turbo il a une durée de vie et ne dur pas pendant toute la vie de l'auto .pour info audi / vw /mercedes a aussi des soucis et personne dit rien .........!!!! a plus

[Rédigé par: rivet]

Bonjour,

Je vois énormément de plaintes (moi aussi j'ai une mégane II 2003, 170000 km), mais pas de solutions?

[Rédigé par: freixanet]

Bonjour
heureux propriétaire d'un scénic 1,9 dci de juillet 2000
J'ai la double joie de vous informer que je viens de casser mon 2ème moteur turbo avec la même panne en 2 ans
le 1er avait 155 000 km
et j'avais déja râlé auprès du service clientèle pour le peu de km
(avnt j'avais une ford scorpio essence qui a fait 260000km)
ils m'avaient appelé en me disant que si je fournnissais toutes les factures de révision depuis le début ils me feraient un geste commercial pour l'achat d'une voiture neuve,mais évidemment il me manquait des papiers!!! et je n'ai pas les moyens d'acheter une voiture neuve
j'en ai acheté un d'occasion car, le chamgement de moteur valait 8000€ + la pose(et la voiture était cotée 4200)
le 2ème avait 170 000 km (coût 2000€) et il vient d'en faire 18 000 de + avant de rendre l'âme
avec la même panne
Reanult se moque de ses clients
je propose donc de BOYCOTTER RENAULT
et faisons passer le message à tous

[Rédigé par: Sabrina Delaune]

bonjour,
Propriétaire d'une mégane II de décembre 2002, 175000 kms. J'ai rencontré le mem problème que vous ce matin, alors que j'étais sur l'autoroute, ma voiture perdait de la vitesse, j'appuyais sur la pédale d'accélaration, mais cela ne changeait rien, je me suis donc mise sur la bande d'arrêt d urgence et au moment ou j'ai voulu coupé le moteur, la voiture s'est mise à s'emballer, une grosse fumée blanche sortait de la voiture. Il me fut impossible de l'éteindre, et après quelques minutes, elles s'est coupé. J'attends un devis de mon garagiste, et commence à me dire que le moteur est naze, et que la facture risque de grimper!!! Puis-je entreprendre des démarches pour obtenir une prise en charge des réparations de mon véhicule ? Par avance, merci de vos réponses

[Rédigé par: pierre françois]

à ce jour mon scenic de plus de 5 ans moins de 7 ans et moins de 120000 km, a une prise en charge de 40% par renault (sur 9500 €).
LRAR au sce clientèle rien ne change

[Rédigé par: christophe duquesnoy]

je suis proprietaire d une megane2 1.9L dci, 120000km aussi,fin novembre 2002, et j ai eu le meme souci le 30 mars 2009 , mon turbo est hs, et le vehicule s est mis a s emballer seul et a fumer blanc comme un epais brouillard et plus de puissance en acceleration et de plus le niveau d huile a chuté.
j aimerais savoir si le fait que celui ci a 6ans si je peux avoir recours au remboursement par renault ?
pour info turbo + joints + huile de vidange = 820 euros
merci d avance

[Rédigé par: christophe duquesnoy]

je suis proprietaire d une megane2 1.9L dci novembre 2002, et j ai le meme souci le 30 mars 2009 , mon turbo est hs, et le vehicule s est mis a s emballer seul et a fumer blanc comme un epais brouillard et plus de puissance en acceleration.
j aimerais savoir si le fait que celui ci a 6ans si je peux avoir recours au remboursement par renault ?
merci d avance

[Rédigé par: waro]

bonjour a tous
cette apres midi le turbo de ma megane 2 1l9dci 120chvx a laché!!
alors que je rentrais chez moi le turbo de ma megane sifflé de maniere anormal!!croyant bien faire j'ai fais demi tour pour l'amener a renault pr connaitre le probleme de ce fameux sifflement.je marrete a un passage pieton pr laisser passer une dame quand tout a coup en redemarrant mon moteur c'est emballé!! la voiture é parti d'un coup.impossible del'arreter j'ai mis la 6eme é g laché l'embrayage pr caler la voiture!
quand j'y repense j'aurais pu ecraser cette dame sans toucher a l'accelérateur!!
renault de veut rien entendre et m'invite a changer mon turbo tout en espérant que le moteur ne soit pas touché
comment faire????
sachant que j'ai deja eu droit a tous lé problemes reconnue par renault (leve vitre ,probleme d'etanchéité ,demarreur...)
je comprend mieux l'expression "achete une renault, achete un velo!"

en tout cas renault c FINIT pr ma part!!

[Rédigé par: dersi]

je veut acheter une voiture renault année 2006 et plus; mais les problémes de pannes liée au turbo et au moteur dci me fait peur. qui peut m'aider ou je pense à d'autres marques!

[Rédigé par: pierre françois]

je viens de casser mon turbo sur un Scenic2 DCI 120 de 06/2003 à 105000km et le moteur s'est emballé. Renault ne prend en charge que 40% de la réparation (10000€), aprés une première réclamation de mon concessionnaire.
le service relation clients est minable car non courtois (concrètement il s'en foutent et disent de contacter le service garantie)
Merci de votre aide

[Rédigé par: Laurent]

je viens de casser mon turbo sur une mégane 2 DCI 120 de 01/2003 à 113000km mais j'ai sauvé le moteur. Renault ne veut pas prendre en charge la réparation, malgré que le problème soit très bien connu, car j'ai dépassé de 7000km la dernière révision (des 90000km donc il y a déjà un moment). Y-a-t-il une échappatoire ?
Leur Intranet annoncait une prise en charge totale si le véhicule avait moins de 120000km, moins de 7 ans, subit une perte de puissance et un emballage moteur (ce qui fut mon cas).
Merci de votre aide
0664701411

[Rédigé par: ihry romain]

la notre laguna dci 120 chevaux a casse moteur suite a un remplacement culasse 60 km apres le turbo aval toute l huile du moteur et la laguna a 160 000 km du moins le moteur mais le turbo a 60000 km et on la dans le baba on est donc pas content mais on continu les procedure

[Rédigé par: laurent]

SENIC EVASION 2001 1.9L DCI de
la merde excuse le mot 130000km turbo hs que faire ?
ou puije trouver un turbo bon marche.
merci et surtout n acheter surtout pas de renault senic .

[Rédigé par: melanie]

bonjour,
comme bocou de gens a ce ke jvois mon turbo de laguna IIestate de Avril 2003 avec 148 000KM vien de cassé!!!!!
mon vehicule se trouve chez mon garagiste et non chez un concessionaire renault la prise en charge marche t'elle ou pa??????merci de votre reponse

[Rédigé par: CH]

bonjour,

Donc mes parents ont une laguna 2 de 2001, le turbo a laché sur l'autoroute, memes symptomes qu'a peu pres tout le monde, ralentissement du véhicule, enormes fumées bleues, le moteur qui s'emballe et impossible à arreter qu'il a fallu caler.
Malheureusement pas de prise en charge de la part de renault car comme je viens de le voir, le vehicule n'entre pas dans les critères d'années, kilometrages ...

1600 euros environ de reparations alors que la garantie vient de passer il y a 1 mois!!!

Bon courage a tous

[Rédigé par: caroline]

Bonjour
je viens d'acheter un scenic 1,9 dci 80C phase 2.
On me dit que ces scenic ont un defaut au turbo du moteur. je voudrais savoir si les moteurs cassent au scenics 80 ,120 ou 130 cheveaux????
merci de me renseigner.

[Rédigé par: pruvost]

bonjour à tous,
de retour des vacances, sur l'autoroute, le turbo de notre scénicII a lâché. Le véhicule est immobilisé chez le garagiste renault le plus proche qui nous a dit qu'il faudrait au minimum changer le turbo ( voir + ) . On attend la fameuse surprise du devis. Il nous a dit que cela n'était pas pris en charge. Or, en allant sur différents forums, le turbo de certains modèles était connu comme pouvant être défaillant.
qu'en pensez-vous ???
NB : il s'agit du scénic 2 120, 1.9 Dci, expression. Mise en circulation octobre 2003 ( s'agit-il aussi de la date de fabrication ??? ), 149.000 KMS.
N'hésitez pas à donner votre avis et sinon plus avec articles à l'appui.
Stef

[Rédigé par: leroux]

nous avons aussi un probleme de turbo sur une laguna2 1.9dci 120ch de fin 2002
et elle a 94000km pouvez vous me donner des conseil pour des demarches rapide
et efficace pour la prise en charge
merci.

[Rédigé par: MOHTAR-ZAZOU]

je cherche un turbo 1,9 dci 120ch pour méganeII année 2003. me contacté au 06 27 18 15 05

[Rédigé par: cazes]

je viens d'acheter une laguna alizé d'année 2000 mis en circulation en avril 2000
elle a 147000 km sce que je suis concerné part se probleme . merci

[Rédigé par: Pete]

Même probleme, Megane II 2002 113000km acheter il y 11 mois chez concessionnaire Renault. Voiture entretenu depuis achat chez Renault. Il y 2 semaines perte de vitesse sur autoroute plus intense fumer blanc, j'arrête mais pas le moteur qui s'emballe finalement arrêter en calent en 6ieme, mais pas avant l'intérieur du voiture ce remplis du fumer. Terrifient.
Apres 10 jours du patience Service clientèle Renault m'informe plus que 5 ans va faire.... en suite il me propose l'achat d'une nouvelle voiture comme quoi âpres cette histoire je doit acheter un autre Renault.

Fin bref, je considère cause perdu mais tout solution bien reçu!

[Rédigé par: Nicolas]

Bonjour, je suis proprietaire d'une megane II 1.9 DCi, et hier j'ai cassé le turbo !!! Tout comme ACCOU du 28.10.08. Baisse de regime soudaine, donc je m'arrete, le moteur qui s'emballe, impossibilité de couper le moteur, j'ai du faire caler le moteur pr tout stopper !!! ms le moteur a tourné a plein regime pdt 2-3 min qd meme ( enfin je pense )avec une epaisse fumée.
Que dois je faire, suis je tjs ds les criteres de prises en charges ?
Ma megane est du 11.2002 et a moins de 120'000 km.
Merci de me donner des indications ou des retours si ce cas vous est deja arrivé.
Cordialement.

[Rédigé par: seb]

bonsoir, j'ai eu le probleme du turbo HS (voir + haut)! j'ai donc telephoner service clientele de renault la personne m'a bien indiquer que la voiture +de 5ans (meme si elle a moins de 110.000km) il ne peuvent rien faire d'apres ces propos, pourtant ma laguna as toujours ete entrenue chez des garages renault (de ma part et celle de l'ancien propio)....j'ai du quand meme faire les reparation qui s'eleve a 1 900€ , car la laguna a ete acheter il y a quelques mois et que sa me faisait mal au coeur de ne plu pouvoir rouler avec. J'aimerais savoir si quelqu'un a sû se faire rembourser (une partie des frais), si sa voiture avait + de 5ans avec environ 100.000km et comment il a proceder pour avoir ce remboursement (vu que l'erreur viens de chez renault).
merci
ps: apres cette voiture comme beaucoup de personnes je ne pense plus revenir chez eux a moins qu'ils soient bon commercant!

[Rédigé par: tron]

bonjour , accou tu as cassé ton moteur en principe,ton modele de laguna a le mauvais turbo(deteriorationd des ailettes de l'axe du palier), moteur f9q 800,si il arrive pareil mesanventure a quelqu'un d' autre ,embalement moteur il faut de suite mettre la vitesse la plus haute et caler.Cela evitera la casse du moteur mais pas celle du turbo .C'est le turbo qui un defaut (reconnu par renault donc ne pas se laisser faire)il aspire l' huile moteur le vide celui -ci tournant a vide casse .

[Rédigé par: ACCOU]

Salut à tous...
Roulant tranquillement sur une 4 voies hier, ma mégane 2 1.9 dci 120cv de 2003 avec 106 000kms a eu une grosse baisse de puissance. Je m'arrète alors sur une aire de repos. J'arrete la voiture et la redémarre ensuite. Soudain, le moteur s'emballe sans que je ne touche à quoi que ce soit. Une fumée épaisse sort de l'échappement. J'essaye de couper le contact mais ça ne répond pas. Je descends alors vite de la voiture à le vue de l'énorme quantité de fumée. Elle tourne à fond pdt environ 5 minutes et clac : serrage moteur probablement. A l'ouverture du capot, les bocaux en plastiques contenant les liquides divers ont fondu.
Avez vous déja rencontrer ou entendu parler de ce type d'incident?
Combien va me couter environ la réparation?
Puis je envisager une prise en charge complète des frais de réparation par renault, car apparament c est un probleme connu sur se type de voiture, de plus ma mégane est dans les criteres de prise en charge. le seul probleme est que je n est aucune facture renault précédente. merci

[Rédigé par: kilinc]

Bonsoir a tous je suis tres decu je vien dacheter une megane 2003 de mai en allemagne le vendeur veut rien savoir, a mon avis renault france cest mort egalement plus de cinq ans je me retrouve avec un moteur turbo etc... afaire je nai plus d'argent comment faire ausecours merci pour vos message

[Rédigé par: jacques]

bonsoir a tous,
proprietaire d une megane grand scenic 1.5 dci acheté neuf en aout 2004 1.5 dci: apres le probleme de leve vitre, de batterie, de non fermeture des portes, et autre voila qu hier elle ne demarre plus en repartant apres un parcours de 6 km . remorquage chez le concessionnaire et reparateur habituel qui m annonce un probleme de demarreur ( 400€ ) sachant que ma voiture a 40000km puis il me rappelle et me dit que c est le moteur du compresseur de clim qui a lache et a endommage le moteur... cout de la reparation avec la courroie de distibution inclue 1900€ ....il me dit d ecrire a renault france pour demander un geste commercial...en attendant la voiture est au garage et ne roule plus

[Rédigé par: tazi]

bonjour,

bah voila j'ai le même problème.
Scenic 1.9dci 120ch Sport Dynamique - juin 2003
Acheté en concession a 85000km en juin 2007 - garantie 1an !
Hier turbo cassé a 80km/h sur route - il a 100000km ! tout était a jour - tout fait en garage - vidange prévu dans 15000km
Au vu des commentaires postés apparemment c'est un peu pourri comme voiture - j'aurai du rester chez Opel et VW (mes anciennes voitures)

est ce que quelqu'un peu m'aider ? a qui ecrire ? comment faire pour avoir une prise en charge des reparations ? etc....
merci

[Rédigé par: UNDEPLUS Sans commentaire]

je viens de lire pratiquement tous les commentaires sur les pannes de turbo scenic dont moi aussi je suis victime je possede un scennic 2 1.9 dci 120 confort date de 1er mise en ciculation novembre 2003.Suite à la casse du turbo sur autoroute mon véhicule est immobilisé dans un garage renault depuis 2 mois j ai confié le dossier à mon assurance juridique .Ou puis je avoir des informations précises sur la prise en charge de ce modele par renault pour completer mon dossier .Au derniere nouvelle aucune prise en charge celles pourrait venir en soutien pour l expertise prévue mis octobre

[Rédigé par: seb]

Bonsoir, voila mon turbu HS aussi (laguna2 1.9 dci 120cv de nov. 2001 et 115 000km), un peu deg car la voiture je l ai depuis 3 mois et depuis ce temps tous les moiis elle a quelques choses (fuite de gasoil, billettes, etc..., deja donné plus de 1000€)laguna entrenu chez renault de ma part et de l ancien proprio.
Voila ce qu il m'ai arrivé : sur autoroute sorti d autoroute (heuresment) le moteur a commencer a geulé d'un coup suivi d une fumé sortant du pot d echappement, compte tour a monter dans les plus haut tour/min et la voiture a commencé a relentir, 5 seconde aprés plus rien elle roule nikel -_-'
Je vais chez renault il me font un diagnostique, donc turbo hs etc.... les frais a 2300€ de quoi etre vert !
Je tel au service clientele de renault , j explique le cas !! il me repond qu il ne peuvent rien faire car l auto a + de 5 ans, je trouve leur garanti de turbo decevante et un peu triste.

SVP !!! j aimerais savoir si il y a une possibilitée que renault vois leur faute professionnelle et qu il particpe aux frais de reparation

[Rédigé par: Emmanuel DABAS]

Bonjour,

J'ai un couple d'ami qui ont une laguna expression 1.9L DCi de 07/2003.

Le turbo de leur voiture c'est cassé au mois d'Août pendant qu'ils étaient en vacances donc obligé de faire faire les réparations pour pouvoir rentrer.

Ils veulent essayer de demander une prise en charge par Renult.

Que faut-il qu'lls fassent tout en sachant qu'ils n'ont malheureusemnt pas pensé a reprendre le turbo cassé.

D'avance merci pour votre aide

[Rédigé par: Jean-Yves]

SUITE de mon message du 10 Sept 2008. Mégane 2 , 1,5 dci 80ch, 115000 km et Turbo HS !!! voiture achetée aux enchères il y a 7 mois. J'ai pris RDV chez renault pour un diagnostic, j'ai ouvert un dossier au service client : on me demande les factures d'entretien 30, 60 et 90000 km, factures d'achat du véhicule, carte grise et qu'après ils allaient étudier mon dossier.

...

Ils ont reçu mon dossier (tous les documents demandés) le 26 Sept, et il a fallu que je rapelle le service client ce matin pour que le super Adam KORCHI (service client) me dise qu'il n'y a pas de geste commercial pour mon cas, pas de garantie contractuelle car le véhicule a été acheté aux enchères, meme si l'entretien a été réalisé dans le réseau...

Il m'a dit que je devais prouver qu'il s'agit d'un défaut, en faisant expertiser le véhicule (à ma charge bien sur).

Le pire c'est qu'il se foutait de ma gueule avec le ton qu'il employait.

Résultat : LE SERVICE CLIENTELE RENAULT SE FOUT DE LA GUEULE DU MONDE.

Tu achètes une renault (8000 €) et quelques mois après 2100€ de réparation pour une pièce qui n'est pas une pièce d'usure classique (sauf chez renault) et la voiture a moins de 5 ans et à peine 116000 km. Il ne prenne rien en charge..

Si vous pensez avoir une solution pour moi n'hésitez pas à m'en faire part.

En tout cas, RENAULT c'est FINI, PLUS JAMAIS DE LA VIE.

[Rédigé par: vince.fr]

bonjour a tous je viens de cassez mon turbo laguna2dynamique année 01 2003 119000KM ce matin ma voiture ces emballé plus de puissance le moteur et devenu fou j ai essayé d arréter impossible de callé impossible la panique je suis sorti en courant resultat turbo cramé l échangeur mort et pot catalitique aussi pour 2500euro youpy pour eux au début il peuveut rien faire il connaissent pas la panne c est marrant aprés on dit que ces un defaut du turbo on geule la pression marche il dise on va voir ce qu on peut faire il font un dossier reponse dans 1semaine pour le verdict mais pas question de lacher qui veut qu on ce mette ensenble plus on sera plus on sera fort attaquons tous renault pour faute proffessionel dite vous qu on aurez pue avoir un accident seul ou avec autrui moi j ai eu le turbo mais il en a ces le moteur moi 119000km le turbo et cas 20% de ca vie juste 1/5ieme c est aberant allez venais on appel les personne qui feront bougé les chose faire les démarche qui faut merci l union fait la force venai

[Rédigé par: vince.fr]

bonjour a tous je viens de cassez mon turbo laguna2dynamique année 01 2003 119000KM ce matin ma voiture ces emballé plus de puissance le moteur et devenu fou j ai essayé d arréter impossible de callé impossible la panique je suis sorti en courant resultat turbo cramé l échangeur mort et pot catalitique aussi pour 2500euro youpy pour eux au début il peuveut rien faire il connaissent pas la panne c est marrant aprés on dit que ces un defaut du turbo on geule la pression marche il dise on va voir ce qu on peut faire il font un dossier reponse dans 1semaine pour le verdict mais pas question de lacher qui veut qu on ce mette ensenble plus on sera plus on sera fort attaquons tous renault pour faute proffessionel dite vous qu on aurez pue avoir un accident seul ou avec autrui moi j ai eu le turbo mais il en a ces le moteur moi 119000km le turbo et cas 20% de ca vie juste 1/5ieme c est aberant allez venais on appel les personne qui feront bougé les chose faire les démarche qui faut merci l union fait la force venai

[Rédigé par: ludovic]

bonjour,
ma renault laguna 2 de 2002 présente des symptomes inquiétants: perte de puissance, fumée noire , ralenti instable...mon garagiste habituel m'a indiqué de contacter renault car cela proviendrait du turbo (présence d'huile dans les durits d'air...)
me pose laquestion de savoir comment proceder avec renault pour prendre en charge le turbo sachant qu'elle a 162000 km merci pour vos reponses et temoignages

[Rédigé par: Jean-Yves]

Mégane 2 , 1,5 dci 80ch, 115000 km et Turbo HS !!! voiture achetée aux enchères il y a 7 mois. J'ai pris RDV chez renault pour un diagnostic, j'ai ouvert un dossier au service client : on me demande les factures d'entretien 30, 60 et 90000 km, factures d'achat du véhicule, carte grise et qu'après ils allaient étudier mon dossier.

le plus compliquer ça va etre de retrouver les factures d'entretien, car la voiture était une location longue durée...

je vous tiendrais au courant de la suite. Bonne chance à tous

[Rédigé par: phillepatissier]

Bonjour a tous , je suis deja venu sur ce site il y a .....Deja deux ans , et oui je n'ai plus ce boulet a conduire , je l'ai fais reprendre ( avec beaucoup de mal ) par le garage Skoda , et depuis je roule en OCTAVIA , excusez pour les lettres en majuscule mais depuis deux ans et 49 000 km , aucuns soucis . Pas etonnant qu'ils n'arrivent pas a vendre la laguna 3 !!!!

[Rédigé par: Bruno Ritchie]

Tout comme vous tous j'ai été la victime d'un turbo cassé sur ma Laguna , ma voiture n'avait pas 5 ans et avait par contre 156.000 km lorsque le turbo à lacher. Renault n'a jamais voulu faire un geste commercial car ma voiture avait 6000 km de trop par rapport à cette prolongation de garantie sur les turbos reconnus defecteux. Ce turbo a donc parcouru 6000km de trop ! cette voiture à toujours été entretenue par Renault jusqu'à cette panne ! maintenant je vais donc chez un petit garagiste et Renault a perdu donc un client de plus ! cette voiture est donc ma dernière Renault ! la prochaine sera certainement une Allemande .

[Rédigé par: GOMEZ]

Bonjour,

Je viens vous rejoindre. Grand scénic de 2004 - 103 000 Kms, turbo cassé. Renault prend 60 % me laissant un peu plus de 500 €uros à ma charge. Je ne suis pas d'accord. Je recherche des attestations d'utilisateurs car je ne souhaite pas en rester là.

Si parmi vous il se trouve des volontaires pour me faire passer des attestations, ils seront les bienvenus et je les en remercie par avance.