Casse de turbo sur le 1,9 litres dCi: Renault prend en garantie.

Le turbo du 1,9 litres dCi de votre Laguna 2, Espace 4, Mégane ou Scénic vient de casser? Rassurez-vous, si votre véhicule a été fabriqué avant juin 2003, qu'il totalise moins de 150 000 km et est âgé de moins de 5 ans, Renault prendra en charge l'intégralité des frais de remise en état. C'est ce qu'a en effet annoncé un porte-parole du constructeur aujourd'hui.

Cette décision fait suite à la mise en cause de la fiabilité des moteurs 1,9 dCi par l'association de consommateurs UFC-Que Choisir, après que celle-ci ait reçu "de nombreux témoignages de conducteurs victimes de pannes mettant en jeu leur sécurité".
Si dans un premier temps le constructeur a nié l'existence d'un problème, il a ensuite reconnu un "risque d'usure prématurée du turbo sur le moteur 1,9 dCi équipant les Laguna 2 et Espace 4 fabriquées avant juin 2003", et décidé de faire passer les frais de réparation en garantie.
Et devant l'incompréhension de clients de Mégane et Scénic victimes de la même panne et l'insistance de l'UFC-Que Choisir, Renault a finalement annoncé qu'il ferait de même pour ces deux autres modèles, tout en précisant que ceux-ci n'étaient pourtant pas concerné par ce défaut!

Le constructeur a également cru bon de préciser que "les cas extrêmes de destruction de turbo concernent moins de 3% des voitures équipées de ce moteur". Un chiffre qui peut paraître faible, mais qui est en fait très élevé lorsque l'on parle de qualité automobile!

Les pessimistes trouveront sans doute qu'il aurait été mieux que Renault reconnaisse le problème plus rapidement. Les optimistes au contraire, se réjouiront d'une issue aussi favorable pour les clients. Et vous, vous êtes plutôt pessimistes ou plutôt optimistes?

Comments

[Rédigé par: daniel 31/10/09]

bonjour, un nouveau scenic de 2005 avec 91 000 km en panne turbo et moteur grillés sur autoroute A11 le 15 octobre 2009. Estimation des degats par un garage renault le 27/10/09 : 9 500E
DOSSIER envoyé au siège Paris pour prise en charge,j'attends leur accord.
Et vous ou en etes vous de vos demarche

[Rédigé par: mesnil]

je viens de casser mmon turbo sur une megane 2 1.9dci sport dynamique annee 2002 et 158000kms à ce que je vois j ai tout dans le cul je suis dégouté
je roulais tranquilement avec ma femme et mon enfant puis perte de puissance fumée puis le moteur c est emballé 5 minutes aprés elle s est éteinte résultat demain chez le garagiste a mon avis c est mort

[Rédigé par: farid]

bonsoir
le 11septembre sur la A20
un bruit bizarre ...
un sifflement....
ma copine conduisait, elle ralentit on s'arrete sur la bande d'arrêt d'urgence et là
une fumée blanche qui sort de partout et le moteur s'emballe pas moyen d'arreté le moteur on a pas pensé a callé la voiture.
une megane 1.9dci 120CH d'avril 2003 .
l'entretien a été fait comme il faut chez renault la voiture elle a 6ans et demi 127000KM
Et on est vraiment dans la m... repartaion 9400euros
renault ne veulent rien faire.... il m'ont dis d'ecrire un courrier pour contesté on a une protection juridique mais ils prennent pas les frais d'expertise en charge.
et on a plus de voiture.... que faire....???!!!

[Rédigé par: sam]

bonsoir,

comme beaucoup de monde, je suis victime des véhicules RENAULT.
Tomber en panne le 2 Aout 2009 sur autoroute avec ma famille entière et une caravane à tracter, nous nous sommes sortie indème (physiquement)de cette mésaventure.
Etant à environ 90km, la voiture n'accélérait plus, j'ai rétrogradé pour avoir plus de puissance et au moment d'appuyer sur l'accélérateur, un grosse fumée blanche apparu dans mes rétroviseurs, le tableau de bord affichait une multitude de messages que je n'ai pas eu le temps de lire car mon moteur s'est emballé et je cherchais qu'une chose : m'arrêter.
Une fois sur la bande d'arrêt d'urgence avec mes deux enfants et ma femme en panique (car ils pensaient que la voiture prenait feux) la voiture s'est arrêter d'elle même.
Après avoir appeler sur la borne mis à disposition sur les autoroute (chance : la voiture s'est arrêter juste a coté) la dépanneuse est arrivée et le garagiste a tout de suite diagnostiqué le problème rien qu'en lui expliquant la fumée blanche et l'emballement du moteur (incroyable!!!)

Nous sommes quant même parvenu a notre destination (les vacances) avec notre caravane, grâce a une bonne assistance de l'assurance.
Après diagnostique sur l'auto, le garagiste nous annonce un turbo cassé et nous envoie un devis. Nous l'acceptons afin de pouvoir récupérer la voiture pour la fin des vacances et rentrer chez nous avec.
Une fois le turbo changé, le garagiste nous rappel pour nous dire qu'il n'y a pas que le turbo, mais le moteur entier à changer pour un montant de la valeur de l'auto.

Mon Scénic à 4.5 ans et 74 000 km, j'ai encore la batterie d'origine dedans et le moteur est mort??? Pas possible!!! y'a quelque chose qui va pas dans cette histoire!!!

Hors de moi, je contact la "GRANDE" Société Renault qui m'explique que ma voiture à plus de 2 ans (donc plus sous garantie) et que s'est ma voiture et donc mon problème.

Nous sommes le 20 octobre 2009, après 3 mois de galère sans voiture (finir les vacances gâché par renault, faire 900km pour renter en corsa avec une famille et des bagages qu'on pourrait mettre dans une caravane!, demander des voiture a prêter pour aller au boulot, s'ennerver au téléphone malgré l'assistance juridique de mon assurance qui m'a énormément aidé, les harceler d'aller au tribunal pour non seulement vice caché mais aussi pour mise en danger de la vie d'autrui) j'ai reçu l'appel de Renault pour me proposer 80% après les 50% refusé.

Je doit maintenant attendre que ma voiture soit réparer (environ 15 jours), aller la chercher, remonter chez moi avec une caravane et toute cette histoire ne sera pas fini car pendant ces 3 mois, je me suis renseigné pour l'achat d'un nouveau véhicule avec reprise d'un scénic 1.9l dci 120ch-moteur neuf. Et personne ne veut la reprendre a son prix argus même avec un nouveau moteur.

Les dire des concessions : Renault y'en à trop, c'est pas fiable, avec votre problème en plus, un nouveau moteur n'est pas un argument....
En fait, je vais payer environ 20% de la facture : +/-1800€ et le concessionnaire me la reprend +/-40% de moins que l'argus.

Renault peut payer 80% de la facture, c'est toujours pas assez par rapport a l'argent que moi j'ai dépensé!!! (Sachant que le garagiste me disait qu'il ne gagné rien puique Renault lui baissé son prix de l'heure au raz des paquerettes : donc Renault ne paye meme pas 80%)

Toute cette histoire pour vous dire que "LA GRANDE MARQUE FRANCAISE" vous prend pour des cons même s'il vous offre une grosse partie de la facture.

PLUS JAMAIS RENAULT.
FAITE PASSER, EN TOUT CAS, MOIS JE FAIT PASSER

bonne chance à tous avec votre voiture de MERDE.

[Rédigé par: Moret]

Bonjour,

Achat Megane II en 2004, garantie Or 7800km.

Panne turbo jeudi dernier.

Voiture entretenue chez Renault, Renault ne fait aucun geste commercial, motif 4000 km de trop entre 2 révisions. Devis estimé à 2200€ mais sous réserve.

Problème connu, mais Renault risque la sécurité des conducteurs et ne tient pas à prendre en charge les réparations pourtant c'est un vice caché. Renault le sait mais compte sur le temps pour décourager le client et qu'il paie.

Un scandale, de plus je tiens à signaler que nous avons rencontré aussi un problème avec le moteur du lève-vitre.

Dans ce monde, rien n'a changé, le profit avant tout au détriment des vies.

Monique

[Rédigé par: Bruno]

Scénic Privilège 6/11/04 1.9 dci
Mon turbo vient de lâcher. Coût 2200 €. Inadmissible car Renault ne prend rien en charge.
Ce qui est dingue c'est que le carnet d'entretien est validé à chaque fois par Renault.
Elle sortait en plus d'un entretien. Je leur ai signalé qu'elle consommée de l'huile. Leur réponse fut insensée "remettez de l'huile lorsque le voyant s'allume".
Je poursuis Renault devant les tribunaux.

[Rédigé par: guigui]

Même problème pour moi ce week end, turbo qui s'emballe et casse moteur sur Megane II de 2003 200.000km. Je me rend à mon garage demain pour voir si je peux retirer encore quelques euros de la voiture, ce sera la dernière fois que j'y met les pieds. Casse moteur, c'est la goutte de trop après plusieurs problèmes électroniques et usure prématurée de mon premier train de pneus. C'est rassurant (et révélateur du manque de fiabilité des Renault) de voir que je ne suis pas le seul dans le cas. Si Renault continue comme ça, ils vont droit dans le mur: les voitures asiatiques sont désormais moins chères et plus fiables avec des garanties bien plus longues (5 voir 7 ans).

[Rédigé par: Vincent]

Bonjour tout le monde ça roule ? (pas en Renault vous allez me dire...)
astuce: vous voulez récupérer un peu de votre mise ?
Bon, c'est simple, mettez vos soucis en vidéo, faites faire un mini clip bien drôle genre fausse pub pour montrer que la vie à travers des pubs renault n'est pas aussi belle !
avec un peu de chance les sites de vidéo en ligne vous verseront un petit quelque chose si vous buzzez sur le net !
Personellement je pense à "RENAULT M'A TUER..." avec un turbo qui me tombe sur la tête... facile à faire non...? filez le matos à vos enfants, ils vous feront un clip d'enfer, ils mettront ça sur les réseaux sociaux et si vous vous ne gagnez pas grand chose, Renault fera moins le malin !
Bon, à vos appareils photos numériques !
Qui sait, on peut peut être arriver à les faire réfléchir et infléchir...
N'oubliez pas que vos impôts servent à maintenir les constructeurs la tête hors de l'eau pendant la crise, c'est comme les banques, ils ont du mal à renvoyer l'ascenseur !!!
Bon courage et bon buzz, ça peut marcher.

[Rédigé par: alex]

de nouveau alex
je viens d'avoir des news de renault qui ne veut rien prendre en garantie,mon turbo à laché sur l'autoroute il y a une semaine.3000€ a ma charge(c'est ce qu'on me proposé en reprise garage avant la casse)autant dire je n'est rien a perdre.Dois je les attaquer en justice?aider mois dans mon combat?

[Rédigé par: ju56]

bonjour a tous les heureux propriétaire d une renault.....:)
renault ne prend en charge que dalle, c la croix et la banière pour que ces messieurs veuillent bien prendre en charge un petit 10% sur une facture de 2000 euro, c un vrai scandale surtout que renault est au courant des problemes RECURANTS sur leur turbo de merde!!!!!
bref pour revenenir a ma situation apres 7 mois de bataille rien de plus (pot de terre contre pot de fer),7 mois sans voiture c long et dur et renault le sait bien!!!!
j ai demandé a mon cousin mécanicien de me monter le turbo pour un cout tout de meme de 900 euro.et puis j ai viré cette caisse de merde et SURTOUT QUITTE CETTE MARQUE TOUT AUSSI MERDIQUE.vive les allemandes elle coute certe plus chère a l achat mais au moins tu n est pas tout les 15 jours au garage.
voila courage a tous le monde dans ce combat inégale malheureusement....

[Rédigé par: benjamin]

salut Vincent g u le meme probleme que toi mardi soir 22/09/09 sur lautoroute marseille-aix il y avai ma mere et mon grand pere ds la voiture je voudai prendre contacte avec toi et aller jusqu'au bout contre renault mon adresse mail: djbarbe@hotmail.com contacte moi au plus vite j'ai RDV avec renault cette apres midi

[Rédigé par: Stephane]

Bonjour,
J'ai une laguna II 1.8 16s de 2001
Ca n'a rien a voir avec une casse de turbo mais bon, j'en ai tellement marre de ces probleme a répétition sur cette voiture.
En démarant, un voyant rouge s'allume, une fois de plus et la impossible de partir. Renault se déplace et me dise que le compteur est a changé !!!
La facture s'éleve a 1000 € .
Avez vous deja entendu parler de ce probleme ? Bien sur il ne veulent rien prendre en charge. QUelqu'un connaitrai t il la reglementation ?

[Rédigé par: Vincent]

Bonjour à tous les malchanceux !
vous n'êtes que des patits joueurs, moi mon espace renault de 2002 a rendu l'âme en septembre 2009. Et alors ? quoi de neuf sous le soleil ?
Ben... c'est la seconde fois bande de débutants ! hahaha!
et oui, le premier turbo a bénéficié de la grâce des tricheurs, pour le second qui me lâche 3 ans plus tard et quelque 50 000 km de plus les tricheurs se font tirer l'oreille ! genre on deal à 60/40 % (60% pour moi bien sûr). reste 900 à débourser ! Pas question, j'ai une liste à la Prévert des pannes sur ce véhicule...
J'ai l'intention de leur écrire ! houlà ça va leur faire peur !
non t'as raison, plutôt buzzer sur le net, faut bien que Youtuyau et facelivre servent à quelque chose !
désolé de vous larguer les amis je passe dans la catégorie supérieure Adieu (et Adieu Renault par la même occasion(renault bien sûr))... vous vous rendez compte, Renault m'a bercé, j'en ai pas eu moins que 5 suite à mon permis de la R5, de la R25 de la mégane et de l'espace ! Que des voitures luxueuses vous allez me dire, je sais, c'est mon kiff disent les djeun's, et à 47 balais je plaque tout et je déshérite mes gosses si ils en achètent une !
Dommage, ils ont tous les trois l'age de conduire...Pourtant, avec leur tricherie, si j'étais DG à Renault, je relancerai une politique de communication et je rachèterais mon image... En surcis tout de même...
Bon, si tu es responsable dans cette maison, fais vite un geste pour moi car une fois parti sur le net rien ne s'arrête...
A bon commercial salut !
PS: n'hésitez pas à copier coller, les droits sont libres de diffusion !!!

[Rédigé par: alex]

Bonsoir,

Je ne vous écrit pas par hazard, car j'imagine ne pas être le seul dans cette vaste polémique du turbo Renault. En effet, Alors que je revenai d'Orly direction ma province ( La Normandie ), emballement moteur, Fumée blanche(...Etc..), Je viens de couler le turbo de ma laguna changé 800000 Kms auparavant. Mon véhicule a 8 ans et 1800000kms, autant dire que la prise en charge de Renault ( -de 5ans -1200000 kms) ne s'appliquera certainement pas sur mon véhicule. Mais que je fasse prendre des riques a ma femme et a ma fille de 4 mois dans cette voiture, en évitant poids lourds et autres véhicules pour caler cette "saloperie" sur la bande d'arret Urgence, alors ça NON. Je n'est plus de véhicule mais ce n'est pas grave. Je par en procédure avec Renault pour mise en danger de la vie d'autrui et accessoirement pour vices cachés. Je vous demande de bien vouloir me faire parvenir vos mail de procédure et prendre part a vos plaintes pour ce fabricant automobile sans scupules et qui ne peut gagner de l'argent en vendant des voitures sans aucune fiabilité et gardant l'exclusivité sur les pièces de rechanges pour les vendre a un prix excessif.

Je suis actuellement en train de monter un dossier et aimerais avoir un max d'info pour condamner ce délit car le véhicule m'importe mais la vie de mes enfants ne doit pas tenir sur les erreurs et les inconsciences de quelques ingénieurs de merde cautionné par une pseudo grande marque automobile FRANCAISE.

Soyez gentil de ne pas nous laissé seul dans ce combat car chacun d'entre nous peut être ammené a avoir ce type de probleme et même ne plus être là pour en parler.

cordialement

PS : Bizarrement ce jour, Renault est condanné pour tricherie en formule 1. Tient comme c'est étrange!!!!!!!!!!!!!!

[Rédigé par: Franck56]

Bonjour, j'ai vécu la même expérience que vous...Sur l'autoroute des vacances, le moteur tout à coup n'a plus de pêche...Une légère fumée sort du pot d'echappement...le temps de trouver une sortie de l'autoroute, le moteur s'emballe, et une épaisse fumée blanche remplit tout l'habitacle...Impossible d'arrêter le moteur qui tourne sur lui-même....Merci à l'espagnol qui passait par là et qui m'a fait comprendre qu'il fallait caler le moteur avec la marche arrière...Verdict : turbo cassé, véhicule immobilisé 8 jours en plein centre de l'Espagne...2200 euros de réparation...Renault refuse la moindre prise en charge (mégane 1,9 l, 2003, 145000 KM...), malgré l'attestation d'entretien régulier par un agent Renault...et me propose une offre commerciale....sur l'achat d'un prochain véhicule Renault, que je ne ferais plus jamais...Je vais leur faire un nouveau courrier en leur indiquant votre blog, pour plus d'informations , s'ils en manquent !!!

[Rédigé par: arnaud]

j ai le meme probleme que beaucoup de monde ma laguna 1,9l dci 120ch le turbo ma laché hier le moteur c est embalé bref la cata!! j ai appelé renault au siege concernant le sujet des multiple probleme sur se moteur et on m a renpondu ,je ne suis pas abilité a repondre a ces questions!! en attendent je n ai plus de voiture pas les moyen de reparer ni de changer comment faire pour qu il prenne en charge la reparation ????

[Rédigé par: laurent s]

bonsoir à tous,
je rejoins la longue liste des mécontents du 1.9 dci turbo de 2002 (125000km + 5 ans).A ce jour une fuite d'huile qui existe depuis mon retour de vacances, et qui annonce d'après mon concessionnaire Renault le changement du turbo sinon badaboum dans le décor et que mes yeux pour pleurer,si l'on s'en sort.
Le pb s'est que l'on traine une panne récurrente avec le voyant des bougies de préchauffage qui s'allument régulièrement depuis 2 ans 1/2. Cette panne a entrainé le changement des bougies pour commencer, puis voyant toujours allumé quelques mois après, chgt de vanne EGR. En vacances +1 an après(garantie de la précédente vanne pas valable) nouvelle panne, entraine nouveau chgt de vanne egr, sur laquelle j'ai réclamé un prise en charge car inadmissible d'avoir la même panne à +1 an d'écart. Prise en charge de 70%. Alors là,depuis un an les put... de voyants s'allument tjrs, avec perte de puissance à l'appui. Ma femme qui utilise notre seule voiture n'est plus en sécurité.La bonne nouvelle de la rentrée est ce put.... de devis pour 2600€ ttc, car le turbo serait hs et l'accident fatal est imminent ou dans 10000km.
C'est décidé, mon courrier à Renault part ce W-E, car ils doivent prendre en charge cette panne qui est connue de leur service. Comme le véhicule à + 5 ans je ne m'attends par à la totalité, mais + de 50% sans pb.
Pour ma part, après cela, ils peuvent toujours s'accrocher pour me faire rouler dans une renault..... A suivre

[Rédigé par: philippe]

Bonjour,
nous venons de casser le turbo de notre scenic II 1.9 DCI de 2003 115000km. renault recommande de changer le moteur. Cout 9800€ et prise en charge de 40%, ce qui fait 6000€ à nos frais. On est en train de se battre avec le service client Renault pour avoir mieux.
On est pas au bout de nos peine mais on est déterminer à ne rien lacher.
le plus inquiétant c'est le nombre de témoignage évoquant un emballement moteur. De nombreux conducteurs se sont fait peur!! Renault préfère laisser rouler des centaines de milliers de voitures potentiellement dangereuse plutôt que de faire un rappel général. Faudrat-il des accidents pour qu'ils réagissent enfin?
A+

[Rédigé par: SEB]

Et un de plus . J'ai un SCENIC 2 1.9DCI sport dynamique du 11/2004 .J'ai déja changé les bougies de préchauffage 4 fois et maintenant a 115000 Km Turbo HS.Ma voiture n'est pas concerné par la prise en charge de ranault car le problème de turbo a été résolu HA!HA!HA! ;Le plus drôle c'est que mon concessionnaire me dit la bouche en coeur " c'est pour ca qu'elle claque des bougies " . En attandant moi je pête une durite car la voiture est invandable , j'ai 2000€ de frais a faire dessus , et cerise sur le gateau , renault me propose une reprise a 5800 € pour l'achat d'un nouveau scenic . IL NOUS PRENNENT VRAIMENT POUR DES CONS.
Si il ne prennent pas en charge mon turbo je vais créer un site pour regroupper tous les problème sur le scenic , afin d'attaquer renault en justice .

[Rédigé par: elicko]

bonjour a tous je voudrais savoir si c'est possible de mettre un turbo de renault espace 2.2 dci 150 cv de type gt 1852 sur une laguna 1.9 dci ( turbo de type gt1749 v)

[Rédigé par: Stephane LEROYER]

Bonjour a tous.
Je pense ne choqué personne en disant que le turbo des Renault c de la merde ... et que c innamissible pour une marque nationnale, ca fait vraiment tâche. Bref si j'en suis la c que ma megane 2 ma lâché aussi. Mais je croit que Renault n'aimerai pas voir tous c clients mécontants se rassembler pour engagé une procédure judicière et donc je pense que si nous nous rasemblons nous serons plus fort et nôtre action aura plus d'impact.

Si vous-voulez participer à cette action j'ai crée une adresse mail: turbodemerde@aol.fr pour recevoir vos témoignages, vos coordonnées et vous tenir au courants de l'évolution.

Merci d'avance de vôtre solidarité.

Désormais la solidarité la plus nécessaire est celle de l'ensemble des habitants de la Terre.Albert Jacquard (et surtout dans nôtre cas des gens qui ont une RENAULT)

[Rédigé par: shashi]

Slt a tous..
Comme bien tout le monde ici, j'ai le meme probleme!
J'ai une mégane 2 1.9dci 120cv année 2004 108000km, diag du garage Renault: le turbo est HS et le moteur fait un bruit de claquement, plus d'huile dans le moteur, beaucoup de fumé.
Contexte: sortis d'autoroute : le témoin d'huile s'allume alors qu'a chaque démarrage message du tableau de bord dit que le niveau d'huile est correcte. Ensuite impossible de rédémarrer le moteur. Pour information le mois dernier j'ai eu sur le tableau de bord le message suivant qui est apparut une fois "injection a controlé" j'ai du m'arrété et redémarrer le moteur" et tout était ok. Pas de probléme depuis.
Renault m'annonce une facture de 8000euros (moteur a changé + mains d'oeuvre)!
j'ai trop la haine parce-que c'est une voiture que j'ai acheté il y a 2ans et elle avait 70000km. Maintenant faut que je vois avec comment je peux négocier et je peux pas rester sans voiture, ni en acheté une autre parce que j'ai encore le crédit desus. FUCK RENAULT !

[Rédigé par: AUTREPANNE]

Bonjour,
J'ai une logan dacia de 2006 (moteur 1.5 dci renault) qui a 60000 km. L'autre jour en partant de chez moi tout allait bien et 5kms plus tard, manque de puissance, je m'arrête et elle cale. Remorquage, diagnotic et là GROSSE SURPRISE : pompe à injection qui a lâchée et limaille de fer dans tout le circuit, total 4500€ !!! Mon concessionnaire Renault chez qui elle a toujours été entretenue a monté un dossier mais ils ne veulent rien prendre en charge comme elle n'est plus garantie depuis 2 mois 1/2. Demain je poste un courrier au service client et si j'ai encore une non-réponse je ferais faire une expertise pour aller en justice si nécéssaire !

[Rédigé par: criquioche]

Bonjour, C'est bien internet, ça permets de se sentir moins seul...J'ai égalemet une mégane 19 dci de 2003, de 135000km ma femme redemarre au péage, le moteur s'embale, grosse fumée dans l'habitacle, impossible d'arrêter le moteur, celui ci à tourné 3 mn avant d'exploser. Résultat Turbo HS, Moteur HS, Echangeur HS, Pot HS. Un premier devis me parle de 8000€ de réparation...! Voyant tous vos mail, je retourne chez renault pour leur dire, 'qu'à priori' ce n'est pas la première fois que ça arrive. Ils ont fait 'les surpris' m'afirmant qu'il n'ya aucune prise en charge par renault. Il va donc me falloir faire appel à un avocat pour me faire entendre...Quelqu'un a-t-il réussi à se faire payer une partie de la casse par Renault et peut-il nous expliquer comment il s'y est pris, car à mon avis, il y a pas mal de moteur 19dci qui arrivent à 130.000-150.000km et qui vont pêter.

Là où je ne suis pas du tout content, c'est que ce problème est connu par Renault et que la peur provoquée par un habitacle complètement enfumé risque de provoquer des mauvaises manoeuvres et des drames...

[Rédigé par: lacoste]

bonjour ma vanne egr sur mon scenic est calaminer de quoi est le probleme, de plus j'ai de l'huile dans le radiateur du turbo.

[Rédigé par: MR PELLAN DAVID]

URGENT
CHERS BLOGUEURS, BONJOUR
CE MATIN LE 30/07/09 A 0H00 JE SUIS TOMBE EN PANNE SUR A10 AU KM 7.
DONC A CETTE HEURE LA CIRCULATION N'ETAIT PAS TROP DENSE HEUREUSEMENT POUR MOI. IL A FALLU TOUT DE MEME ME RABATTRE DE LA FILE DE GAUCHE SUR LA VOIE D'URGENCE. J'APRENDS PAR LE CONCESSIONNAIRE DE LA MARQUE QUE C'EST GRACE A CE MAUDIT TURBO DU CELEBRE MOTEUR DCI 1.9 RENAULT F9Q.
J'AIMERAIS FAIRE UN RECOURS POUR QUE RENAULT PRENNE AU MOINS EN PARTIE LA REPARATION DE MON VEHICULE PUISQUE LA PANNE EST MANIFESTEMENT RECURANTE(cout de la reparation 1750 euros).
MON VEHICULE ESPACE IV A 135MKM ET DE 2003, ENTRETIENT RENAULT ETC...
S'IL VOUS PLAIS MERCI DE M'ENVOYER VOTRE SOUTIENT ET VOS TEMOIGNAGES A GODEFROY.FANNY@WANADOO.FR
MERCI CHERS AMIS BLOGUEURS A CHARGE DE REVENCHE

D.PELLAN

[Rédigé par: laurence]

Bonjour,

Comme je peux le constater je ne suis pas la seule a avoir eu le même problème.... en effet, j'ai acheté un scenic 1,9 dci en janvier 2006 avec 20000 km au compteur, soudain le 21 juin 2009 la voiture plus de pêche verdict turbo cassé. Heureusement pour moi j'avais prix par le biais du garage une assurance garantie présence car Renault ne me prenait en charge qu'à hauteur de 60% des réparations avec attention un kilométrage de 68000 km. Après vérification des entretiens fait par renault ils on fait jouer ma garantie et le reste des réparations ont été acceptées par ma garantie soit les 40% restant.........j'ai quand même du les menacer de les poursuivres pour avoir satisfaction. Finalement je n'ai eu à régler que la vidange 120 € obligatoire et filtre à huile après remplacement de mon turbo et j'ai récupéré ma voiture le 16 juillet 2009 au soir. Alors un conseil si vous entendez un sifflement du turbo qui pour nous nous semblait normal allez chez renault car le turbo qui va vous lacher

[Rédigé par: pierre françois]

Renault prend en charge 40% si véhicule a plus de 5 ans et moins de 150 000km. necessaire d'avoir réaliser tous les entretiens préconisés aux dates prévues et en plus chez Renault (sinon il faut montrer que l'huile est la même que celle du réseau, idem pour bougies, filtre....)
il faut donc etre allé tjrs chez le même concessionnaire pour qu'il monte un dossier béton. là on a les 40% de prise en charge.
ensuite il faut montrer son mécontentement en écrivant au siege.
j'ai obtenu 30% de plus.
voilà
bonne journée

[Rédigé par: anti renault]

j'ai une megane cc de 2004 1l9dci un moteur de merde j'en n'ai trop marre de cette voiture comme vous moteur s'emballe fumée etc il faut tous portée plainte contre cette marque de merde pour mise en danger de la vie d'autrui c'est INAMICIBLE de laisser les gens payé pour des defaults qu'il connaissent bien faut faire tournée une pettition pour qu'il ce renconte de tous les gens qu'il laisse dans la merde c'est pas normale au prix ou l'on paye ces merde si vous voulais vous battre contre ces voleurs je vous laisse mon adresse
bogosse7878@hotmail.fr
à bentot pour attaqué ces VOLEUR bon courage

[Rédigé par: moujib]

Bonjour
j'ai acheté un megane II le 22 avril 2009 auprès d'un particulier; entretien chez renault; le gars l'entretenait bien. Il avait une garantie courant jusqu'en octobre 2009 que je ne pouvais pas reprendre... je roule tranquillement avec jusqu'a paf... sifflement du turbo et perte de puissance sur l'autoroute en cette belle journée ensoleillée du 2 juillet 2009, je sors à la première sortie à un feu rouge; la voiture s'emballe (j'ai failli taper une vielle dame qui traverssait, impossible d'arrêter le moteur, celui-ci tourne à plein régime, la fumée Noire se dégage à l'arrière et Paf le moteur claque; le liquide se deverse compl-tement. c'est une mégane II de janvier 2003 120 CV, je l'ai entretenu chez Renault Faches Thumesnil (Vidange huile moteur + remplacement filtre à huile et bougies de préchauffage) j'ai acheté ce véhicule le 22 avril 2009, entretenue le 23 avril donc et DEUX mois APRES je me retrouve avec une voiture HS. Que faire ? Qui peut prendre en Charge, j'ai appelé mon assureur ne peut rien faire, j'ai vu avec le garagiste chez laquelle le dépanneur a déposé la voiture, il n'a pas de véhicule de prêt, j'ai mis plus d'un AN d'économie dans cette voiture, je n'ai plus les moyens ni d'en racheter un autre ni de faire d'éventuelles réparations dont le garagiste me dit qu'elle va être astronomique, peut on demander à renault qui reconnaissent le défaut de ces premiers moteurs de prendre en charge tout en sachant qu'elle est de Janvier 2003 142000 km ??????????
QUE FAIRE ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Si vous avez des idées Anouar 06 24 87 04 98
UN GRAND MERCI

[Rédigé par: romain]

bonjour
j ai une megane 2 1.9 120ch sport dynamique, date de premiere mise en circulation fin mars 2003 en avril 2008 le turbo a lache entrainant la casse du moteur a celemant 126000km , est ce que cela doit etre pris en charge par renauld? et qulle sont les conditons de prise en charge renauld?
merci.

[Rédigé par: Alain]

Aie!Aie!Aie!

comme beaucoup c'est la glue! je sort de chez le garagiste suite à sifflement anormal du turbo de ma Laguna II dci 120 de 07.2003 et 114000 kms (5ans et 11 mois) .Apparement Turbo HS.facture 1784 Euros! suite à appel au service client, pas de prise en charge car + de 5 ans même si moins de 120000kms.
quelqu'un a-t-il réussi à obtenir un dédomagement dernierement et de quelle maniere ?
d'avance merci

[Rédigé par: Mungos]

Bonjour,

Je vous rejoins, meme probleme sur une laguna 1,9DCI de 2001, casse turbo et moteur à 101000km...La demande de prise en charge a été faite chez renault en attente de leur décision depuis 3 mois...

C'est bien la dernière fois que j'achète Renault!!!

[Rédigé par: carine]

salut à tous,je viens de voir tout vos commentaires et je suis dans le meme cas sauf que moi je n'ai rien vu venir.j'ai une renault mégane2 de 12/2002,135000km, et le 31/05/2009 sur les coup de 3h30 du mat je me suis faite agréssée.j'ai pris ma voiture avec une amie pour aller chercher des copains pas trés loin de la ou j'habite(bx)et en ralentissant sur la voie pour regarder si ils n'étaient pas dans une rue sur la droite j'ai calé,et la des individus sont sorti de je ne sais ou,on fracasser mon bareprise arriére, ma vitre et deflecteur arriere droit sans compter ma carroserie(avec des barres ou je ne sais quoi)et dans la panique et les hurlements de mon amie et moi j'ai voulu m'echapper donc j'ai démarrer ma voiture et la mon moteur c emballer tout seul tournant à plein regime pendant environ 5-10 min avec enorme fumée epaisse a ne plus rien voir comme si ma voiture prenait feu;je n'ai rien pu faire elle ne voulait plus s'arreter,c'etais la panique,donc on est vite sorti du véhicule car on ne respirer plus et on ne voyait plus rien et je ne comprenait plus rien.je ne savais plus ou j'étais, ce qui m'arrivais étant sous le choc! je n'ai pas eu le reflexe de la faire caler,donc mon moteur a peter en plus des dégats causées par ces individus qui sur le coup ont disparu.qui c se qui aurai pu se passer si mon moteur n'avait pas fait ca!je ne veux meme pas l'imaginer je suis toujours choqué et g enormement de mal a m'en remettre . de plus c un véhicule que j'ai acheter en janvier 2009,j'attend le verdict de l'expert qui est passer aujourd'hui(le 4 juin 09)mais bon, je pense que c mort pour moi que g tout dans l'os point de vue moteur,g les boules car pas les moyens d'en acheter une autre,enfin voila mon histoire pas top!!!!!!!! car je suis aussi victime de c turbo.je suis dégouté et renault c fini pour moi aussi.............

[Rédigé par: flipo]

88000kms année 2005 tubro laché qui dit mieux????

[Rédigé par: dominique]

bjr j ais eu un pb avec ma laguna dynamique dci 120 ch année 2002 le moteur c est emballe avec fume impossible d éteindre elle c est calé toute seul j aimerais savoir sy il a que le turbo hs ou moteur hs aussi . car le garagiste ma dit que si elle démarrer c est que le turbo . moi elle ne veut pas démarrer vous qui avez eu se pb éclaire moi svp et combien sa revient en prix merci pour vos réponse

[Rédigé par: fischer nicolas]

le 23052009 je partais de chez moi quand tout a coup en troisième mon moteur s'est emballé avec une épaisse fumée blanche plus moyen d'arreter la voiture ni avec le bouton (megane 2 1.9 dci) et mm en arrachant le faisceau electrique de la batterie (la voiture continuer tjrs a tourner sans batterie) j'ai finalement reussi en la faisant caler en troisième je me demande si je pourrais avoir droit a laprise en charge de renault elle est de fevrier 2003 et 140000 km au compteur la dernière revision a était faites en janvier 2009 lorsque je l'ai achetée chez un concessionnaire pourriez vous me dire si toutefois je serais pris en compte par renault merci par avance

[Rédigé par: thierry delmas]

bonjour ce matin je roulais a 80km/h avec ma meganne 2 1.9 dci sport dynamique de novembre 2002

celle ci a tjrs eu toutes les revisions voulues et soudain alors quelle n a que 126000km fumee epaisse le moteur s emballe et s arrete au bout de 3 mn
resultat moi aussi turbo casse que puis je faire
quels sont les recours

[Rédigé par: henry]

bonjour,
suite a une panne de voiture (laguna 2 2.2 dci), le garagiste viend de nous annoncez que c'est mon turbo qui a laché, bizard sa fait que 1 an et demi que nous l'avons acheter et elle a moins de 100 000 km, mais elle est de 07/2003.Nous voudrons savoir si il y aurait eventuellement une prise en charge pour la réparation.

[Rédigé par: boisson sebastien]

bonjours ce matin meme problem que tout le monde turbo hs , fumèe epaisse , et je suppose casse moteur ca je verrais demain , c est un megane 2 de 10/07/2003 93000km qu est ce que je peu fair , il y a t il un recour aupres de renault , merci de me repondre

[Rédigé par: daquin]

bon pour info ma megane dci 120cv de 2003 acheté a 152000 km g casser le turbo d'origine a 204500km g fait 62000km en 11 mois !! et je me plaint pas de cette casse .tout a une durée de vie ,oui c " fragile " mais c quoi votre utilisation a tous un turbo c un turbo il a une durée de vie et ne dur pas pendant toute la vie de l'auto .pour info audi / vw /mercedes a aussi des soucis et personne dit rien .........!!!! a plus

[Rédigé par: rivet]

Bonjour,

Je vois énormément de plaintes (moi aussi j'ai une mégane II 2003, 170000 km), mais pas de solutions?

[Rédigé par: freixanet]

Bonjour
heureux propriétaire d'un scénic 1,9 dci de juillet 2000
J'ai la double joie de vous informer que je viens de casser mon 2ème moteur turbo avec la même panne en 2 ans
le 1er avait 155 000 km
et j'avais déja râlé auprès du service clientèle pour le peu de km
(avnt j'avais une ford scorpio essence qui a fait 260000km)
ils m'avaient appelé en me disant que si je fournnissais toutes les factures de révision depuis le début ils me feraient un geste commercial pour l'achat d'une voiture neuve,mais évidemment il me manquait des papiers!!! et je n'ai pas les moyens d'acheter une voiture neuve
j'en ai acheté un d'occasion car, le chamgement de moteur valait 8000€ + la pose(et la voiture était cotée 4200)
le 2ème avait 170 000 km (coût 2000€) et il vient d'en faire 18 000 de + avant de rendre l'âme
avec la même panne
Reanult se moque de ses clients
je propose donc de BOYCOTTER RENAULT
et faisons passer le message à tous

[Rédigé par: Sabrina Delaune]

bonjour,
Propriétaire d'une mégane II de décembre 2002, 175000 kms. J'ai rencontré le mem problème que vous ce matin, alors que j'étais sur l'autoroute, ma voiture perdait de la vitesse, j'appuyais sur la pédale d'accélaration, mais cela ne changeait rien, je me suis donc mise sur la bande d'arrêt d urgence et au moment ou j'ai voulu coupé le moteur, la voiture s'est mise à s'emballer, une grosse fumée blanche sortait de la voiture. Il me fut impossible de l'éteindre, et après quelques minutes, elles s'est coupé. J'attends un devis de mon garagiste, et commence à me dire que le moteur est naze, et que la facture risque de grimper!!! Puis-je entreprendre des démarches pour obtenir une prise en charge des réparations de mon véhicule ? Par avance, merci de vos réponses

[Rédigé par: pierre françois]

à ce jour mon scenic de plus de 5 ans moins de 7 ans et moins de 120000 km, a une prise en charge de 40% par renault (sur 9500 €).
LRAR au sce clientèle rien ne change

[Rédigé par: christophe duquesnoy]

je suis proprietaire d une megane2 1.9L dci, 120000km aussi,fin novembre 2002, et j ai eu le meme souci le 30 mars 2009 , mon turbo est hs, et le vehicule s est mis a s emballer seul et a fumer blanc comme un epais brouillard et plus de puissance en acceleration et de plus le niveau d huile a chuté.
j aimerais savoir si le fait que celui ci a 6ans si je peux avoir recours au remboursement par renault ?
pour info turbo + joints + huile de vidange = 820 euros
merci d avance

[Rédigé par: christophe duquesnoy]

je suis proprietaire d une megane2 1.9L dci novembre 2002, et j ai le meme souci le 30 mars 2009 , mon turbo est hs, et le vehicule s est mis a s emballer seul et a fumer blanc comme un epais brouillard et plus de puissance en acceleration.
j aimerais savoir si le fait que celui ci a 6ans si je peux avoir recours au remboursement par renault ?
merci d avance

[Rédigé par: waro]

bonjour a tous
cette apres midi le turbo de ma megane 2 1l9dci 120chvx a laché!!
alors que je rentrais chez moi le turbo de ma megane sifflé de maniere anormal!!croyant bien faire j'ai fais demi tour pour l'amener a renault pr connaitre le probleme de ce fameux sifflement.je marrete a un passage pieton pr laisser passer une dame quand tout a coup en redemarrant mon moteur c'est emballé!! la voiture é parti d'un coup.impossible del'arreter j'ai mis la 6eme é g laché l'embrayage pr caler la voiture!
quand j'y repense j'aurais pu ecraser cette dame sans toucher a l'accelérateur!!
renault de veut rien entendre et m'invite a changer mon turbo tout en espérant que le moteur ne soit pas touché
comment faire????
sachant que j'ai deja eu droit a tous lé problemes reconnue par renault (leve vitre ,probleme d'etanchéité ,demarreur...)
je comprend mieux l'expression "achete une renault, achete un velo!"

en tout cas renault c FINIT pr ma part!!

[Rédigé par: dersi]

je veut acheter une voiture renault année 2006 et plus; mais les problémes de pannes liée au turbo et au moteur dci me fait peur. qui peut m'aider ou je pense à d'autres marques!

[Rédigé par: pierre françois]

je viens de casser mon turbo sur un Scenic2 DCI 120 de 06/2003 à 105000km et le moteur s'est emballé. Renault ne prend en charge que 40% de la réparation (10000€), aprés une première réclamation de mon concessionnaire.
le service relation clients est minable car non courtois (concrètement il s'en foutent et disent de contacter le service garantie)
Merci de votre aide