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Renault Laguna phase II: quoi de neuf?

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C'est dans le cadre du salon d'Amsterdam que Renault a choisi de présenter la phase 2 de sa berline familiale, la Laguna. Un moyen de ne pas être noyé dans le flot de nouveautés qui seront dévoilées à Genève début mars sans doute.
Un choix qui pourrait s'avérer judicieux tant les évolutions sont minimes. Le changement le plus visible concerne la face avant, qui adopte le style des autres modèles de la Marque au Losange, mais il faudra un œil exercé pour remarquer le nouveau dessin des feux arrières et le monogramme qui s'affiche désormais au milieu du hayon.

Laguna_ii_restyle_1 Laguna_ii_restyle_3

A l'intérieur, même statu quo. Les nouveautés les plus marquantes sont le remplacement du frein à main par un modèle électronique et l'apparition d'une commande style BMW i-Drive pour contrôler les fonctions de l'ensemble multimédia regroupant téléphone, système de navigation et chaîne audio.

Non, la vraie nouveauté se cache sous le capot avec une version de 205 ch et 300 Nm du quatre cylindres turbocompressé déjà connu sur la Laguna. Il motorise la sportive GT, que Renault présente comme une version phare de la gamme, à l'instar de la luxueuse Initiale. Toutes deux profitent d'une finition exclusive en accord avec leur tempérament.

Laguna_ii_restyle_12 Laguna_ii_restyle_11
Ambiance sportive à bord de la GT..............Un intérieur luxueux pour Initiale.

Ainsi modernisée, Nouvelle Laguna sera-t-elle en mesure de rivaliser avec la Peugeot 407? Je ne le crois pas. Je pense que les améliorations apportées à la phase 2 ne seront pas suffisantes pour l'emporter devant le style fort de la Sochalienne. Cette dernière ne dispose pourtant pas de certaines aides électroniques comme la carte main libre ou le frein de parking électronique, mais son esthétique me semble être un avantage supérieur aux équipements de Nouvelle Laguna.
Alors à votre avis, laquelle l'emportera?

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Voici les sites qui parlent de Renault Laguna phase II: quoi de neuf?:

Commentaires

Je ne suis pas du tout convaincu par la nouvelle Laguna, l'évolution de l'avant, la rends plus pataude, il y a je trouve une grosse incohérence entre un avant arrondis et un arrière assez rectangulaire, ça me fait penserau restylage de la 306, l'avant évolue, mais pas (ou peu) l'arrière, bref, rien de bien terrible je trouve.

attendez de voir ql sorte avant de parler !
moi j' ai 15 ans et avant j'avais pas aimé le restylage de la Laguna 1 avec la 2 qui avait une un restylage des phares arriere en orange! mais en fete quan mon daron il la acheté, elle etait trop belle en vrai alor ....

Tu as raison Fazil, il arrive que les voitures paraissent plus belles dans la rue que sur un écran de PC. Mais bon, on peut quand même donner son avis non? ;+)

pour moi je sui a ma deuxieme laguna 2 j'avais une expression et depui avril 2004 j'ai un privilège carninat , déja, j'ai jamais u de problème avec les deux que ce soi au niveau de l'électronic carte de démarage ça fonctione bien et gps et alumage des feux tout marche c une voiture la plus sur je la trouve trop assisté et trop confortable ,mais le capteur de pluie trop sensible ou pas assez ,si non la ligne passe partout c pas une 407 qui en met plein la vue avec c ligne ,je trouve que renault a fait des éforts en finition je conpare avec la première laguna et la dexième laguna ,pour la nouvele ca va je les pas vue encor pour en juger quelque mesquinerie au niveau des équipements il faut tapez dans les options ou fintion plus aute

Trés reussie ! Surtout la version GT !! Je suis allé la decouvrir ce week-end et je n'ai pas été decu !! Trés bonnes finitions, moteurs performants, allure trés agreable, confort incomparable, sécurité accrue...il ne manque qu'un coupé.... peut etre pour l'été 2006 ou debut 2007...

Un coupé, s'il est aussi beau que le concept Fluence, pourquoi pas :-)

Bonjour, je suis propriétaire d'une renault laguna grandtour privilège, modele 2003. J'avoue avoir été confronté à de nombreux problèmes avec ce véhicule. J'avoue être très déçu de la qualité de finition du véhicule. J'ai mon tableau de bord qui craque de partout à chaque irrégularité le la route lors du démarrage de la clim ou du chauffage.

Je cherche des personnes confrontées à ce même problème car je peine à me faire entendre par Renault. Merci

Bonjour à tous.
Bien moi je la trouve très belle la nouvelle Laguna.
Personellement j'ai actuellement une Laguna INITIALE Berline 2.2dCi 150 de octobre 2002 et j'ai eu les mêmes soucis que jmm mais RENAULT s'est toujours montré a la hauteur, car tous mes problèmes ont étes resolus sauf les problèes de tableau de bord.Je vais reprendre une Laguna INITIALE, toujours en berline avec le volant bois mais cette fois ci en essence car j'apprécie peu l'agrément de conduite de ce modèle, car il est à mon goût trop bruyant.Je vais prendre la V6 24V.
Pour jmm, voici mon adresse
mail:matafamily@wanadoo.fr
Nous pourrons ainsi discuter ne nos problèmes et autres avarices que vous(j'ai) rencontré.
à bientôt.
Charles

Je viens d'acheter la version confort avec le carminat, bluetooth...que de technologie + 25 % que l'ancien modèle le niveau de finition est époustouflant, niveau d'équipement supérieure à une Safrane de l'époque , que dire du Cabasse et de sa musicalité, le tout pour 27550 €...de bonne facture, avec jantes 17 pouces, non Renault n'a rien à envier à BMW qui avec sa nouvelle série 3 est hors de prix , prix prestation...

Bonjour à tous moi j'en suis à ma 3eme, je viens de commander la berline initiale 2l 16v, le pire c'est qu'il faut attendre le mois de juin pour la livraison, je piaf d'impatience surtout pour le carminate, j'ai fait il y a 4 ans un montage photo: http://a.gouge.free.fr/laguna%20photos/laguporshe.htm avec la laguna 2, que j'avais acheté à sa sortie, j'espère que la nouvelle me donnera autant de plaisir que l'ancienne.
Salut à tout les lagunaniste et bonne route.

Marrante la LaguPorsche. Vous en avez fait d'autres des comme ça? On pourrait faire un concours des plus belles photos "retouchées par ordinateur" :-)

SALUT A TOUS.JE VAIS ACHETER UNE LAGUNA INITIALE D OCTOBRE 2001 AVEC 48000KM ET JE FLIPPE UN PEU DE RENCONTRER DES PROBLEMES ELECTRONIQUE OU MECANIQUE.
J ENTENDS PARLER BEAUCOUP DE PROBLEME DE CARTE OU DE DURITE DE TURBO...
MERCI DE ME RASSURER AVANT QUE JE LACHE 15000EUROS...

Allez, une bonne âme pour rassurer Patrick?

Je suis étonné de tomber dans un site spécial Laguna. Je suis à ma 3ème Renault Diesel:(1)Laguna I RX2.2; (2)Megane RX; (3)Laguna II Initiale 1.9DCI. Je me tâte pour une phase II mais basculer vers le GrandTour ? Les prob: (1) la chaine de distru m'a explosé un dimanche matin 62.000km; (2) RAS mais voiture très neutre 120.000km; (3) en cours 107.000km quel confort bon je ferme les yeux sur les qqes prob. PS j'ai tjrs eu un contrat d'entretien donc les grosses réparations connait pas. Quels avantages GrandTour ./. Berline ? Salut aux passionés, Cxy.

Merci CXY, mais c'est pas trop fait pour me rassurer tous ca... moi j'ai une garantie "j'vous jure elle est nikel" et je croit pas que chez Renault il la prenne...de toutes facons, le 26 avril, il sera trop tard.
je l'aurai acheté.

Une anecdote : je suis le 1er acheteur au monde d'une nouvelle LAGUNA V6 24V INITIALE !!!
Rappel des faits : lorgnant depuis 3 semaines sur la nouvelle LAGUNA, et ayant bien creusé le sujet mandataire, vendeur Renault etc, je me prépare à finaliser mon choix avec mon concessionnaire du coin. Or, mercredi 30/03, impossible de connaître le délai de livraison de ma V6. Mon vendeur me dit qu'après consultation de la Régie, la V6 n'apparait pas dans l'ordinateur car... elle n'est pas homologuée aux Mines !!!
Suite à mon insistance, jeudi matin, le vendeur me dit que, ça y est, Renault a les papiers et que la voiture peut être construite, il attend le délai de l'usine. Et à 17H, il m'apprend que si je passe commande, elle est livrable le 12/05.
Donc le 1/04, à 9H, je signe le bon de commande, et j'ai la confirmation que je suis bien le premier acheteur de la nouvelle LAGUNA V6 INITIALE !
Seule déconvenue : 3 jours après on m'appelle pour me dire que je ne l'aurai que le 15/06......
En espérant qu'elle sera bien debuggée !!! (Rq : je n'ai eu AUCUN problème avec mon actuelle V6, excellente voiture que je serai ravi de revendre au plus offrant !)
Patience donc jusqu'à mi juin pour voir la première LAGUNA V6 restylée rouler en France !

Je viens de recevoir ma nouvelle Laguna avec le Carminat Navigation et Comunication.

J'y ai connecté mon mobile Sony Ericsson T630 via une liaison bluetooth et le son est très inférieur à mon ancien kit main libre, j'ai l'impression qu'il sature.

De plus je trouve que le son du radio-cd Cabasse est inférieur à celui de ma précédente Laguna équippée du radio-cd d'origine, avec notamment un manque de grave (malgré le loudness) et des aigus trop agressifs (malgré une réduction importante). CXela pourrait venir d'une inversion de phase au niveau des HP mais cela serait surprenant.

Bref un peu déçu, je vais passer chez Renault faire vérifier tout ça.

J'envisage l'achat d'une LAGUNA 2 v6 initiale d'occasion, peut on me renseigner sur la consommation dans les bouchons, car je fait deux heures par jour de périph. parisien

Ca y est, mardi 26 avril ma laguna II initial est garée devant chez moi. Maintenant j'espére juste de n'avoir jamais aucun probléme avec. Une finition irréprochable, le CD cabasse extraordinaire, le GPS carminat fabuleux. C'est pas un avion de chasse mais ca envoi quand meme le DCI 120. Elle a 48000 km et je doit faire deja une grosse révision à 60000km, je ne sais pas ce qu'ils peuvent bien faire de plus chez Renault à ce kilométrage là mais il parait qu'elle est trés importante...Encore un coup à 300 euros ca...

Allez Patrick, vous n'allez pas déjà vous miner le moral avec une toute petite révision à 300€ alors que vous avez enfin votre Laguna -presque- toute neuve! ;-)
Bonne route.

Tu as raison stephane, surtout qu'elle est vraiement nikel interieur-exterieur et puis il me reste encore 12000 km devant moi :)
J'ai feuilleté un peut le carnet d'entretien et j'ai lu que les versions 1.9 DCI devait faire leur distribution à 75000km. Ca me semble un peu light...et la on parle plus de 300euros chez renault.

Vive les LagunaII!
Embrayage à 35000, BV à 55000,....j'en passe et des meilleures. En prime, extrait d'un courrier sans réponse au PDG.
Et toujours pas de solution à ce jour, les problèmes s'aggravent....La liste détaillée des pbs est à votre disposition sur demande.
Je fais suite à mes différents courriers restés encore à ce jour sans aucune réponse constructive de votre part. Pour cela, je vous adresse donc une mise à jour de la liste des désagréments que la mauvaise qualité de votre Renault LAGUNA cause à un client fidèle.
Je ne peux que m’étonner des propos tenus par vos collaborateurs du service Relation Clients dont le leitmotiv semble être « NON » ou encore dire que vous êtes les meilleurs et que je dois m’estimer heureux de rouler – ou plus exactement être empoisonné – en Renault. Il est vrai que votre slogan « Des voitures à vivre » est aux oubliettes depuis fort longtemps.
Je désespère réellement qu’un jour vous puissiez me comprendre et ma patience, je dois vous l’avouer, commence à atteindre ses limites.
Voilà maintenant que vos collaborateurs me disent (Cf appel téléphonique du 04/10/2004 dernier) que le bon d’achat de 650,00 Euros qui m’a été adressé en juillet dernier consécutif à plusieurs réclamations est successivement :
§ Une largesse colossale de la part de Renault. Il est vrai que, ramené au nombre de voiture vendu, cela représente tout de même un 0.0001625 Euros par véhicule (sur une base annuelle de 4 millions).
§ Une extension de garantie. Dans ce cas, où est le contrat correspondant ?
§ Un geste commercial sans précédent au vu des problèmes mineurs auxquels je suis confronté. Une coupure de moteur un vendredi de grande circulation sur autoroute est effectivement un incident mineur !
§ Un solde de tout compte pour les problèmes passés, présents et à venir. Satisfaire un client, qui plus est fidèle, vous serait-il si désagréable ?
Dans cette situation, une question s’impose : Où se trouve la vérité ?
Très clairement, ces propositions sont de la verroterie, comme celle que les cow-boys offraient aux indiens à l’époque du far-west et témoignent, si besoin était, du respect que RENAULT témoigne pour vos clients. Si je peux parfaitement accepter une défaillance compte-tenu de la complexité des véhicules d’aujourd’hui, c’est la succession ininterrompues de celles-ci et les pertes de temps à répétition qui m’ulcèrent aujourd’hui, combinée à l’attitude non commerciale, bloquée et non constructive de vos collaborateurs qui est profondément désagréable.
Une telle succession de défaillances montre clairement et sans l’ombre d’un doute que la voiture que RENAULT m’a livrée est tout simplement « Hors Tolérances ». Toute affirmation contraire serait de mauvaise fois car, comment faire croire qu’une telle succession de défaillance est usuelle, sauf à croire que vos processus de fabrication sont à un niveau très largement inférieur à un médiocre à 4Sigma, peut être même 3 Sigma avec une analyse plus détaillée.
Aujourd’hui, RENAULT me dit très clairement que, si je ne souhaite plus être victime de la mauvaise qualité de cette voiture acheté neuve il y a maintenant 18 mois et qui me cause, je vous le rappelle, désagrément sur désagrément depuis 12 mois, la solution passe par l’achat d’un véhicule neuf au prix fort, déduction faite de votre aumône de 650,00 Euros, alors que dans le même temps, RENAULT accorde des tarifs collaborateurs pour des LAGUNA à –25% prix catalogue. Pendant combien de temps encore allez-vous m’exposer à ce qui n’est qu’un vil et mesquin chantage, au motif que vos marges sont minimes ? RENAULT pratiquerait-il la vente perte auprès de ses collaborateurs ?
J’ose espérer être enfin entendu, ce qui m’éviterai une procédure longue et pénible pour laquelle je suis couvert par mon assurance.

Bonjour, j’ai un problème de code de mon autoradio après une coupure de câble d’alimentation, le radio est au mode codé et je n’arrive pas à trouver son code, et j’ai trouvé
Dans le catalogue qu’il faut que j’adresse a vos services pour l’avoir, la voiture est genre :
LAGUNA 2 ; BGOR S009 718 ,E2 SAN 913 SAN 513
TEB65 BRAP 02 D ec001 ect


Pierre,
Pourquoi ne pas nous indiquer un peu plus précisément quels problèmes vous avez rencontrés avec votre Laguna?
Peut être d'autres visiteurs du blog ont-ils rencontré le même problème et vous le feront savoir. Un argument de plus pour aller négocier avec votre garagiste.

Kader,
Désolé, mais je pense que vous faites erreur. LeBlogAutomobile ne peut malheureusement rien pour votre problème de code d'autoradio.

PS: à tous, il y a une rubrique "Nos autos, leurs défauts" réservée pour les problèmes que vous rencontrez avec votre auto. Utilisez là, vous aurez plus de chance d'être lus ensuite.

A ce jour et aprés quelques mille kilométres, aucun probléme avec ma laguna, bien au contraire, je trouve de jour en jour des petits details optionnelles fantastiques. Pour ton probléme de radio kader, mieux vaut aller directement chez Renault et leur poser la "question" (fait quand même attention qu'il ne te la face pas payer !!!)Je serai curieux de connaitre les differants problémes que tu as eu sur ta Laguna Pierre et de savoir de quelle année elle est?

N'achetez surtout pas cette voiture c'est une vrai merde... Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault? Hein mais qui,...
Ben Peugeot pardis, et oui c'est chez peugeot qu'il ont trouvé la panne, fallait changer le tableau de bord, merci RENAULT.

Bonsoir Thomas
Je n'ai pas tout compris de votre post. Quel était votre problème? Et quelle a été la solution? (quoi dans le tableau de bord?)

Bonjour,
Moi j'en suis à ma troisième Laguna II,quelques petits problèmes sans gravités, comme toutes les marques!, je viens de recevoir la dernière Laguna II Initial 2l 16 v depuis 8 jours, que du BONHEUR,le système de navigation et communication un Régal, une précision et une exactitude surprenante, presque la précision d'un tomahawk Américain 2 mètres,la commande vocale pareille
à 130 km/h vous lui demandé d'appeler la belle-mère pour lui dire que loin d'elle vous vous sentez seul, la réponse vous fait oublier que c'est votre belle-mère,vous vous sentez pousser des ailes, le système de régulation de vitesse vous donne l'impression qu'un chinois est là à appuyer sur la pédale d'accélérateur, et je crois même que cela doit être la raison des problèmes que certaines personnes ont eut avec ce système!,je reproche simplement deux petite choses, 1er les rétroviseurs extérieurs ne se rabattent pas automatiquement à la sortie de la voiture,2eme c'est vrai que système audio manque de grave, mais bon aucune belle-mère n'est parfaite!.
A bientôt pour d'autres nouvelles.

Merci Auguste de nous avoir tenu au courant des qualités (et des quelques défauts) de votre nouvelle Laguna... que vous avez même eue un peu en avance, non?

Bonjour,
Et oui stéphane 1 mois d'avance, mais je crois que mon concessionnaire étant débordé par les ventes de cette merveilleuse voiture il a dû rallongé la date sûrement pour écouler toutes les anciennes Laguna, car il y en avait un paquet
sur son parking,
je me demande si la laguna initial V6 accélère aussi vite en position régulateur que le 2 litres, si oui, je crois qu'il faut mettre une combinaison anti-G comme sur les avions de chasse car le 2 litres pousse déjà ??,encore une petite anomalie le rétroviseur intérieur a un défaut de conception, pour les petites personnes qui doivent avancer le siège(mon épouse) le rétroviseur est en bout de course sur son support, donc on perd de la visibilité, le bras d'essui glace n'est plus visible CQFD,
Bonne journée à tous.
Auguste

Et ben ca me fait bien plaisir de lire enfin des compliments sur notre belle LAGUNA II, pour moi c'est toujours le top, même si comparativement à celle d'auguste, la mienne ai deja 3ans,ca reste une trés belle voiture. vive les finition Initial et vive la Laguna II. Pour ma part, le 1.9 DCI envoi également du bois lorsque je le sollicite pour le regulateur de vitesse ...même si je me rend à l'évidance que ce n'est pas un V6.(Une petite puce peut etre dans quelque temps) A bientôt à tous.

j ai achete une laguna grantour 1.9dci 110 on me dis que peut etre la motorisation est changee en 115cv date d achat 3103 livraison le 0806 pouvez vous m aide merci bonjour de belgique

Au risque de passer pour un nul, j'ai une question qui m'aiderait à y voir plus clair: qu'est ce qu'un carminate ? Merci pour votre réponse.

Bonjour Frédéric
Pas de problème pour la question :-)

Carminat est le nom que Renault donne à son système de navigation embarqué par GPS.
Si vous voulez en savoir un peu plus, allez sur ce site perso ( http://jean-claude.garnier.net/carminat.html à ouvrir sous Internet Explorer, il semble qu'il y a un problème d'affichage avec Firefox), le fonctionnement de Carminat y est décrit.

Je recopie également ici les informations que Renault donne sur son site:

Carminat Guidage est un système de radio-navigation. Il suffit d'entrer sa destination : Carminat Guidage calcule l'itinéraire et affiche les indications sur un écran monochrome situé en haut de la planche de bord. Au fur et à mesure du guidage, les changements de direction sont indiqués ainsi que la distance restant à parcourir avant la prochaine intersection. Les indications de guidage sont aussi transmises par synthèse vocale. Carminat Guidage offre une prestation radio haut de gamme (double tuner) et intègre un lecteur CD.
Carminat Navigation Informée se caractérise avant tout par un écran couleur 16/9e, escamotable ou non selon le modèle de véhicule. Outre les fonctions de guidage par satellite, Carminat Navigation Informée intègre la prestation "info trafic" : il prévient des perturbations du trafic (embouteillages, travaux, accidents…).

Voilà, maintenant, vous ne passerez plus pour un nul ;-)

Merci beaucoup pour ces renseignements !!

Bonjour,
Une petite précision pour frédéric,le carminat de l'ancienne génération et le carminat d'aujourd'hui, c'est comparer le poste à Galène et le poste de TSF avec changement de stations avec un bouton!,la facilité d'accéder aux menus, soit par la voix, soit par le joystick et la précision à quelques mètres, il intègre aussi le téléphone commandé soit par la voix soit aussi par le joystick, après 2 à 3 heures d'apprentissage sur les systèmes de la nouvelle Laguna tu vas chercher le pain et les cigarettes à Ibiza.
Bonne journée.
Auguste

j'ai reçu ma nouvelle laguna fin avril 2005 (1.9 DCI)
je suis satisfait des aménagements après 12 ans d'utilisation d'un laguna ancien modèle.
Cependant, quelques remarques au niveau fintiion et ctrl qualité:
- le coloris TE vert Abysse se raye au moindre contact
- les caches centraux des jantes avec sigle renault tombent régulièrement : la première fois, il semble que la réf. n'était pas la bonne, après rempalcement avec la bonne réf., j'en ai perdu 2 sur 4
Quelqu'un a-t'il rencontré ce même problème ?
La barette plastique du tableau de bord vibre à l'arrêt

j'ai reçu ma nouvelle laguna fin avril 2005 (1.9 DCI)
je suis satisfait des aménagements après 12 ans d'utilisation d'un laguna ancien modèle.
Cependant, quelques remarques au niveau fintiion et ctrl qualité:
- le coloris TE vert Abysse se raye au moindre contact
- les caches centraux des jantes avec sigle renault tombent régulièrement : la première fois, il semble que la réf. n'était pas la bonne, après rempalcement avec la bonne réf., j'en ai perdu 2 sur 4
Quelqu'un a-t'il rencontré ce même problème ?
La barette plastique du tableau de bord vibre à l'arrêt

Appel à témoins.
Si vous aussi, vous rencontrez les mêmes problèmes qu'Yves, n'hésitez pas à le signaler. Plus vous serez nombreux à vous plaindre du même défaut, et plus il devrait être facile d'obtenir une prise en charge importante de la part de Renault (dans le cas présent).

moi g une laguna 2 fin 2002 36000km 1.9l dci 120ch.
voici le probleme.
elle tire toujours a droite.
pourtant elle a été 3 fois chez renault.
ils ont changés les pneus ,les triangles,les ressorts,fais deux le parallelisme.
si vous avez le meme probleme faite le moi savoir.
Merci

j'ai acheté une laguna estate initiale de 2002 j'aimerais faire la mise à jour du gps
quelqu'un connait la reference du carminat et quel cd acheter???

merci

Bonjour Didier
Le plus simple ne consisterait-il pas à aller demander ces renseignements chez un concessionnaire Renault?

jai la laguna gt ses une bombe

bonjour, j'ai une laguna 1.9 DCI phase 2 datant de mars 2005 et j'ai quelques disfonctionnements :
- quand je passe la troisième sa accroche (boite de rapport 6 vitesses)
- j'ai un problème au niveau du tableau de bord, quand j'allume mes feux le tableau de bort s'allume mais l'intensité est faible.
est-ce que quelqu'un rencontre les meme problèmes ??
merci de me contacter

Pat,
En ce qui concerne l'intensité du tableau de bord, n'est-elle pas réglable? Vous devriez peut-être jeter un oeil dans le manuel d'utilisation de votre Laguna. :-)

Bonjour, j'ai eu le meme problème avec la boite de vitesse 6 rapport de la laguna 2 phase 2 acheté en mars 2005 1.9 DCI . je n'ai pas réussi à résoudre totalement le problème et le concessionaire ne sait pas vraiment d'où sa peu venir. Pouvez vous me contacter par mail si vous avez la solution
merci beaucoup

BJR A TOUS JE VIENS D ACHETER UNE LAGUNA 2 INITIALE DCI 120 D AVRIL 2001, 120MIL KM CA FAI 4 JOURS QUE JE L AI ET JE LA TROUVE TERRRIBL (CONFORT, OPTIONS, MOTEUR) BREF SI JLA VEND CE SERA POUR EN REPRENDRE UNE AUTRE PLUS RECENTE. SEUL SOUCI, PLUS IL Y A D ELECTRONIC, PLUS YA DE CYHANCE QUE CA DECONNE, MAIS RIEN DE MECHANT ( LA FONCTION MAIN LIBRE DE DEVEROUILLAGE DES PORTES NE MARCHE PAS, PROBLEME DE TEMPORISATION DES PLAFONIERS, ECLAIRAGE DE L'ECRAN DE LA CLIM 1 FOIS SUR 10, LE REGLAGE DE MON SIEGE ELECTRIQUE NE MARCHAI PA A UN MOMENT) CA FAIT BEAUCOUP VOUS ALLEZ ME DIRE MAI POUR 10 000 EUROS JE TROUV QUE CAVA, LE MOTEUR TOURNE NIKEL ET SI JE PESE LA BALANCE BAH FINALEMENT JE NE SUIS PAS DECU. VOILA A BIENTOT

Moun
Merci pour cet avis concernant votre Laguna. Je constate que comme beaucoup (?) d'autres clients, vous pardonnez à votre auto ses petits (!) défauts, tant ses qualités vous les font oublier. Une chance pour vous... et pour le constructeur :-)

Bonjour à tous, je viens d'acquérir une Laguna Privilege Evolution d'occasion, j'ai pas bcp roulé avec pour le moment mais je trouve cette voiture vraiment tres agréable bourrée de gadgets et vraiment economique point de vue de la consomation. J'ai lu de nombreuses critiques par rapport aux problemes turbo, moteur, electronique mais tant pis cette voiture nous plaisait et on verra bien par la suite. j'avais juste une question qui s'adresse là aux connaisseurs!! Cette voiture est équipée du Gps carminat, elle n'a pas d'interrupteur pour coupé la voix de la synthese vocale des alertes. mais voila comment savoir si vraiment elle n'est pas équipée de la synthese vocale? elle ne dit rien les alertes sont seulement affichées, a par bien entendu le guidage Gps. D'apres pas mal de documents, le boitier de synthese est intégré au carminat sur ces modeles??? Auriez vous une idée sur le sujet?
Merci.

Je viens d'aquérir une laguna 1.9 dci 120 initiale de 2002. Après réparation de divers petits problèmes mécaniques, (notamment l'éclairage de l'afficheur clim), l'écran GPS n'affichait plus rien. Ils me le réparent, il marche, seulement voilà, toutes les 1.5 minutes, il s'éteint et se ralume. De plus, lorsque je veux écrire une destination, la molette se bloque sur la 1ère lettre. Bref, le système est irrégulier, alors qu'au début il marchait très bien. Est-il bon, mais mal installé ? Ou faut-il tout changer ? Merci d'avance.

Nicole
D'après ce que j'ai pu trouver sur Internet, il est possible de désactiver le guidage vocal du système Carminat.
Si le votre reste muet, c'est donc que la guidage vocal est désactivé, à moins qu'il puisse "tomber en panne".
Lisez ce qui concerne votre système à cette adresse:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=27289&whichpage=1
Pour essayer de vous dépanner, avez-vous lu ce qui est écrit dans le manuel de bord de votre Laguna? Il est très certainement indiqué comment activer/désactiver le guidage vocal.
Et sauf si un G.L (Gentil Lecteur) du BlogAutomobile vous donne la solution, allez poser la question à un concessionnaire Renault, il sera sans aucun doute ravi de vous aider ;-)
Merci de revenir nous donner de vos nouvelles une fois l'extinction de voix de votre Carminat guérie :-)

Tommy
Là effectivement, il y a un problème. Mais trop compliqué a priori pour que je puisse effectuer un diagnostique. Je pense que le mieux serait de porter votre véhicule à un garagiste de la marque... et de revenir ensuite nous donner la solution du problème. Puis-je compter sur vous :-)

Bonjour,

j'ai une Laguna DCI 120 Initiale. Je ne me connais pas trop en voiture.

Ma question est trés simple. Si un garage change le Kit de Distrib, Y-a-il une intérférence avec les systèmes d'Huiles (Filtres d'Huiles ou autres) pendant l'opération ?

merci de vos réponses
Rachid

Bonjour a tous,
"Heureux" posseceur d'une laguna 2 1.8 Dynamique acheté neuve en Mai 2001 , elle a maintenant 46 000Kms environ (je vous expliquerai le pourquoi de enviro) voici mes "petits" problémes :
800 Kms (2001) : Siege conducteur changé (Garanti)
13600 Kms 4 pneus (2001) : usure pémature (25*45*17) pas de prise en charge par Renault et pas de garanti (1600€)
35 000 Kms (2005) : rotule de suspension 490€ 40% de prise encharge par Renault (sont gentil pour un defaut connu et reconnu OTS)
37 000 Kms (2005) : Vitre avant gauche coincé au fond de la portiére à un péage d'autoroute : 535 € Remise généreuse de Renault 35% ...wéééééé
Debut de probleme tableau de bord : un coup de marche un coup je marche plus ....
46 ... Kms (2006) : Tableau de bord totalement HS , une lettre de demande de prise en charge à 100% (bien piquante la lettre )par chez renault france (Vice Caché ?)
46 ...Kms (2006) : Surpris sur l'autoroute (bretelle d'acces) plus de rupteur , j'attends le diagnostique de mon garagiste.
Pour le moment je roule avec le GPS pour avoir mon indication vitesse.
Je vous tiendrai informé de la suite des evenements.

en fouillant sur le net j'ai trouver ceci

http://www.quechoisir.org/ProduitAuRappel.jsp;jsessionid=F9E4E26C32A4FF40334415E4DB28136D.tomcat-21?id=Ressources:ProduitAuRappel:526DB12619FD11A1C1256DC90047907B&catcss=AUT408&categorie=NoeudPClassement:445F4116DE630712C1256F01003491D1

Or si j'en crois le mode de prévention , il aurai du m'arriver en 2003 une lettre de Renault en Recommandé, je ne l'ai jamais recu.
Je suppose que mon probleme de rupteur est due a une defaillancedu calculateur.
Quand pensez vous ??
Merci de vos repoonses et conseils.


J'avoue que la je subit Renault.
Dommage pasque c'est une tres belle voiture
mais le servicce apres vente et commercial de Renault France c'est du moyen moyen

Cedric
En ce qui concerne votre problème de rupteur, faut-il comprendre que le régime moteur n'est plus limité? Et que cela n'était pas le cas "avant"? Dans ce cas, ce serait bien la première fois que j'entendrais parler d'un tel phénomène. Est-ce absolument systématique? Dans l'affirmative, alors je serai encore plus étonné. Sinon, il est possible qu'il y ait une sorte de bug qui "oublie" la limitation du régime dans certaines conditions, comme celles que vous avez rencontrées sur autoroute. Et peut être que la reprogrammation du calculateur solutionnera le problème.
Vous pouvez contacter votre garagiste ou le service relations clients de Renault pour savoir pourquoi vous n'avez pas été rappelé. Il est possible que votre véhicule, acheté en mai, ait été produit avant, et ne soit donc pas concerné.
Tenez-nous au courant, votre "cas" est très intéressant :-)

je roule en LAGUNA depuis la sortie de la premiere et toujours en diesel actuellement j,ai une dci 120 depuis nov 2003 35000km je n,ai jamais eu de probleme particuliers avec sauf 1 fois sur le 1er modele regulateur casse il est vrai que je change environ tous les 3 ans en moyenne avec 40 ou 45000kms...donc si les problemes arrivent apres ..c,est une voiture tres confortable et de plus economique a peine 6l au 100 sur aotoroute a 130 avec regulateur la prochaine sera sans doute devinez quoi? LA MEME EN COULEUR... et celle que j,ai en ce moment sera a vendre en nov 2006 ...

Daniel
Merci de votre commentaire de client heureux, concernant votre Laguna. ET comme on dit "pourvu que ça dure"...

Voila j'ai dû moi même appeler le service clientel de REnault pfffffffffff
pour me faire rappeler forcement la personne qui s'occupe de moi etait pas disponible (chose qui arrive pas tout le monde )
Ils m'ont rappeler a 16h30 , alors que j'etais en plein effort sur mon vélo, ben vi je prends le vélo puisque je ne peux avoir confiance à mon tableau de bord qui à decider de ce remettre a fonctionner y a 2 jours
enfin.... leurs reponse :
Ben faite reparer apres on voit
DE koi ki dit le monsieur ???? j'ai pas tout compris là.
Ben oui monsieur, contenu de l'ancienneté de votre véhicule (5 ans 2 mois) c'est une panne possible donc pas de prise en charge
C'est Monsieur X du garage qui enb a convenu ainsi.......

Là je suis dépiter, vider , degouter
Je viens d'en informer le service juridique de mon assurance, le Pb véhicule de plus de 5 ans , les vices caché sont couvert que jusqu'a 4 ans
J'ai pris contact avec un avocat pour plus de renseignement, mais je laisse pas tomber
Faut quand même pas D.......Co....R quand même
En clair le tableau de bord de voiture est une piece d'usure donc sorter votre porte monaie.
Depuis quand un compte tour.... s'use ????? Surtout au bout de 5 ans.
Si vous avez des idées je suis preneur
Je vous tiendrai quand même au courant de la suite

Cedric
Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de limite de garantie pour les vice cachés. Donc s'il est reconnu que le défaut qui affecte votre tableau de bord est un vice caché, la garantie devrait s'appliquer. La question tourne donc autour de cela. Le zéro défaut n'étant pas possible, à partir de quand une panne qui touche une pièce relève-t-elle du vice caché ou de la "malchance"?
Votre avocat devrait apporter une réponse intéressante à cette question. N'hésitez donc pas à nous en faire profiter.
Mais compte tenu du nombre de problèmes que vous avez rencontré avec votre Laguna, il est vrai qu'un petit geste commercial serait le bienvenu :-)

Je viens de recevoir la lettre de refus de Renault France :

Monsieur;
votre lettre du 12/06/06 a retenu toute mon attention.
Vous demandez une participation commercial sur le devis N°9887 du 05/07/06 correspondant au remplacement du tableau de bord de votre Renault LAGUNA II.
Je fais suite à notre conversation téléphonqie du 24/07/06
Je me suis mis en relation avec Jean Claude G. chef d'atelier de la concession Renault .... qui m'a informé de l'intervention qui s'est avéré nécessaire sur votre véhicule.
D'autre part, nos services techniques me confirment que sur le plan technique, le remplacement du tableau de bord sur un véhicule de plus de 5 ans fait partie des réparations possible. en effet, avec le temps et selon les conditions d'utilisation, cet ensemble mécanique complexe est soumis à des contraintes plus ou moins importante qui peuvent influer sur sa durée de vie.
Par conséquent je ne peux accéder à votre demande de participation commerciale.


Viens maintenant me propre reflexion :
- mon vehicule est acheter NEUF le 21/05/01.
toujours entretenu par un professionel de l'automobile.
- Depuis quand un tableau de bord est un ensemble mécanique qui est soumis à des contraintes ???
- J4achete un véhicule neuf et je le laisse au garage pour éviter toute panne , comme cela jamis soumis au vent au froid...
- Ce Week end mon tableau de bord c'est amuser a joué au sapin de noel tres jolie par pas vraiment pratique.
Je décide donc de mes Renault France en justice pour obtenir reparation.
Je sais que le zero defaut n'existe pas, mais un véhicule de à peine 5 ans et de 45000 Kms , je n'admet pas ce genre de réponse.
J'envois une copie de cette lettre à AUTO-plus , et autre magasines spécialisé afin de faire par de la mauvaise fois de ce constructeur.

Cédric
Même les pièces "non mécaniques" sont soumises à des contraintes: thermique pour certaines, vibratoires pour d'autres. Ce sont sans doute ces dernières qui sont les plus nocives pour la connectique de votre tableau de bord.
Cela dit, votre véhicule n'a que 46 000 km (à peu près ;-) et je suppose que vous n'avez pas effectué tous ces km sur des pavés. On peut donc, comme vous, ne pas être ravi de devoir changer un tableau de bord à ses frais. Une participation de 50% aurait été une offre très acceptable de la part de Renault.
Tenez-nous au courant des suites de votre action, et bon courage.

bonjour je viens d acquerir une laguna 2 de mars 2004 63000 KM il ya 2 semaines a un particulier , 1er jour impecable super content et des le lendemain , c est parti les emmerdements , grincement au niveau de la boite a vitesse en premiere et en deuxieme mais pas a tout les coups mais maintenant c est tout le temps , pour renault il faudrait la deposer pour regarder ce qu il ce passe a l interieur , que faut il que je fasse , est ce qu il peut y avoir une prise en charge merci d avance

bonjour

he bien moi coté confort la laguna c'est le TOP.mzis pour le reste ....aie aie...

depuis que j'ai acheté ma LAGUNA 1.8 16v jai :
-changé la carte electronique (sous garantie)
-les roulements arrière (sous garantie)
-je ne compte pas les aller/retour dans la concession pour des probleme electroniques.
-courroie de distribution annoncé 302 euros par renault minute...montant de la facture finale 735 euros.
-et maintenant : probleme de tableau de bord (je suis pret pour noel un vrai sapin l'ordinateur perd les pédale etc etc...j'ai fait un devis +700 euros encore..
mais ou va t on ??? j'ai 4 4x4 nissan terrano 2 de plus de 10ans avec 3 fois plus de kilometres et je n'ai jamais rencontrés de probleme....alors qui dit que les 4xa coutent plus que les berlines ?????

Me revoila avec ma Chere Laguna

Apres saisi d'un expert indepedant
apres convocation de technitien (du technocentre) qui sont jamais venus
j'avai obtenu au moi de septembre (a peu pres) une prise e n charge de 50%.
J'ai bien entendu refusé et je demandais au moin 80%.
Apres quelques semaines d'attente suplémentaire , j'ai obtenu 70%.
J'ai accépter pensant que le deal était pas trop mal.

J'ai donc un tout nouveau tableau de bord (celui des phase 2) avec une magnifique matrice qui m'indique entre autre la pression permanente de mes pneux.

Donc voila ceux qui ont ce soucis fait appel a un expert et battez vous .

Cedric
Un exemple de plus qu'il ne faut jamais baisser les bras lorsque l'on pense être dans son bon droit. Et Renault a ainsi peut être conservé un client.
Bonne continuation à vous :-)

Bonjour,
Moi j'ai une lagunaII 1.8 16V de 2001 avec qui j'ai l'éclairage intérieur qui s'éteint après 20mn et le compte tour qui valse quand la clim tourne.
Elle grince à l'avant et à l'arriere pour 750000 kms.

salut,
Moi j'ai acheté une Laguna 2 d'ocaz en fevrier 06. c'est une version DCI authentique en BV6 110 de Oct 02. Après 50 000 km parcourus, et donc 160 000 au total pas un problème jusqu'à aujour'hui. Impossible de démarrer. La carte est insérée, j'appuie et "TAC", juste un petit bruit. Alors c'est la panique. C'est avant tout un outil de travail alors... C'est chaud!
Avez vous déjà rencontré ce genre de problème?
Réparable? Combien? Pris en charge par Renault? Vice caché? Bon je vais au garage demain en attendant merci de me réàondre.

Bonjour a tous je suis sur le point de changer ma première laguna contre la nouvelle laguna phase 2 avec le moteur 1.9 dci.23000 km.
On me propose de prendre la garantie 5 ans a 17 euro par mois.Que feriez vous a ma place car ça fait quand mème 1000 euro sur les 5 ans donc j'attend vos conseils.
Merci d'avence.

Bonjour
Je possède une Laguna II 1,9 dci de Juin 2001 et après un diagnostic chez Renault le tableau de bord est Hs.(817 euros). J'ai téléphonné au service clientèle et ils n'ont pas voulu donner de prise en charge car la voiture a plus de 5 ans.
j'ai décidé ne pas me laisser faire et je voudrais savoir à quel genre d'expert je peux m'adresser et combien ça coute.
Merci
seb

Rédigé par: Stéphane | le 26/11/2006 à 13:03

Bonjour,
Moi j'ai une lagunaII 1.8 16V de 2001 avec qui j'ai l'éclairage intérieur qui s'éteint après 20mn et le compte tour qui valse quand la clim tourne.
Elle grince à l'avant et à l'arriere pour 750000 kms.

Normaux les grincements et petits probs mon cher Stéphane, après 750.000 bornes !! (je rigole bien évidemment, je pense à 75.000, non ? )
Ceci dit, je viens de commander une Dci 1.9 130 cv "latitude" (série spéciale), j'espère que je ne serai pas déçu. Première Renault (depuis la 4 CV de mon père) après diverses marques : Ford (3), Peugeot, Citroën et Fiat, qui vivra verra ! A très bientôt, et merci pour vos commentaires.

Seb
Appelez votre assureur pour savoir si votre contrat comprend une assistance juridique et si le type de panne dont votre véhicule est victime peut faire l'objet d'une action envers Renault. Sinon, il existe un site Internet http://www.problemauto.com qui regroupe des experts automobiles. Vous pouvez vous adressez à eux. Bon courage :-)

Roger
Vous avez l'oeil! Je pense comme vous qu'il s'agit bien de 75.000km. Sinon, avec 750.000km, la Laguna de Richard mériterait de figurer dans le Livre des Records!
Vous nous écrivez que vous passez à Renault. Déçu par les autres marques ou particulièrement séduit par la Laguna en général ou cette série spéciale en particulier?

bonjour a toute et a tous et plus particulierement a ceux qui comme moi on un pbm avec leurs tableau de bord le mien fonctionne de temp en temp avant de me lache il y quelque jours je sais de source sur que c un pb recurent sur la laguna ainsi que sur l espace la seul solution que propose renault c le remplacement du tableau de bord ils nient qie le pb est recurent mais l union fait la force plus nous serons nombreux moins ils pourront cache le pbm au faite elle est de2002 modele 2003

ha joubliai de vous dire que le tableau de bord ne fonctionne plus j emmene donc le vehicule chez renault pour reparation il m on facturé la valise 100 euro l heure pour me repondre que le tableau de bord est en panne qu il ne font pas de reparation
il remplace le tb au prix de 850 euro alors pourquoi facturer une valise qui sert a detecte les panne puisque celle ci ne seront pas repare

super la laguna!moi qui ma tatai pour r achete une estate ;la suis fixé,je suis un grand amateur des voitures au losange j ai une 19 16s ;une gt turbo;un megane dci j amais de gros probleme!!par contre je savai deja que le SAV de chez renault ete de la merde mais a ce point la; c est du beau.des gents qui achete des voitures neuves et qu on traite de cette facon,c est une honte;faut pas qu il s etonne d avoir perdu 8%du macher. a force de traite les clients de cette facon il ne revienne j amais;;;;;;;et je dit haut et fort (ce qui pourri renault c est LE SAV)

J'ai acheté il y a maintenant plus de 2 ans une Laguna 2 1.9 dci (125000 km) et je n'ai recontré que des problèmes
En un peu plus de 2 ans j'ai effectué environ 20 000 kms
c'est vraiment pas énorme mais il est vrai que je ne suis plus rassuré de rouler avec.

1: Etrier de frein arriere ( courant sur ce modele d'ailleur il en on en stock !!)

2: Emetteur d'embrayage (déjà changé par l'ancien proprio) mon voisin a une laguna de 2004 (40.000 kms )et même punition

3: Valve electronique ar gauche (tres courant)

4: Valve electronique av droit (tres courant)

5: Boitier electronique (reliant les capteurs pour les valves)

6: Eclairage du boitier de climatisation ( il suffit d'une ou deux soudures pour que ca remarche) devis Renault plus de 400 Euros ..ben oui changement du boitier complet ( Lamentable )
J'ai reussi à faire faire cela par un ami electronicien ( 2 soudures et hop !!)

7: Boitier de filtre à air cassé (patte de fixation) cause vibrations

8: Vanne EGR (tres tres tres courant )

9: Rotules ( alors la l'angoisse) devis Renault 500 Euros car rotules non detaillées (vendue avec le triangle ) mais sauvé par un petit garagiste qui a changé que les 2 rotules (32 Euros la rotule) en enlevant les rivets de fixation.

10: En ce moment sifflement de la pompe de direction assistée ( la je ne suis vraiment pas rassuré )

etc .. etc ...

Et la je ne parle que des factures de plus de cent euros !!!
Je passe sur les bruits parasites (tableau de bord, portieres etc )
Les voyants de pression des pneus qui redeco ....
Les gresillements des hauts parleurs

Pourtant c'est une voiture tres confortable et sobre..
C'est ma 5 eme Renault et la je change de marque
C'est lamentable qu'une voiture à ce prix la depassé les 100 000 kms tombe en ruines
Je sais certain vont dire moi je n'ai pas de problèmes ou tu n'as pas eu de chance ..
Mais en discutant avec d'autres pocesseurs de Laguna2 de ma région il est évident que nous avons snsiblement les mêmes soucis..

Je sui tres tres décu

Donc j'ai décidé d'acquerir un autre véhicule et la autre problème.. J'ai fais le tour des garagistes du coin (Peugeot, citroen , toyota etc etc ) et la personne n'est interessé ( le parc occasion est saturé de laguna)
Déjà les grands garages si la voiture a plus de 5 ans et surtout plus de 90 000 kms il ne la garde pas il la revende à des casses )En plus il la reprenne (pour dissuader) entre 2 et 3000 Euros en dessous de l'argus
Sur les 8 garages ( même combat)
Ma femme travaillant dans un garage a reussie à me la faire reprendre 4.500 Euros ( je ne perd que 2000 Euros)
Il est vrai que je pourrai la revendre à un particulier mais je ne veux pas arnaquer l'acheteur potentiel car il y a des frais a prevoir

Donc tout ca pour dire:
Mefiez vous au dela de 100 000 kms c'est l'aventure
Reprise chez un garagiste tres tres difficile

Derniere nouvelle du garagiste ( citroen ) ordre au representants d'eviter de reprendre des Renault

Je sais je sais je critique et pourtant ce n'est pas du tout dans mes habitudes mais la je suis décu à un point !!!!

Il suffit de surfer sur le Web pour voir que vraiment c'est une voiture à problèmes..

Amicalement

Bonjour à tous

Moi itou à une ou deux differences
Echangeur air-air et carte clef en plus
Laguna 2 expression 1.9 tdi 120000 km
Belle ligne mais alors le reste

Laguna 2 superbe ligne , confortable, economique
et c'est tout !!!
Dans ma famille il y a 3 laguna 2 et franchement le
nombre de problèmes est énorme
C'est vraiment lamentable qu'une voiture à ce prix soit
aussi peu fiable.
Les problèmes ont commencés aux alentours de 80 mkm
Je ne vais pas les enumérer mais à l'heure d'aujourd'hui j'en suis à 6250 Euros de facture
Mon beau frere - chance 7840 Euros mais c'est vrai que
ca laguna a 10 mkm de + que la mienne
Par contre je ne vais pas etre mauvaise langue car la Laguna 2 du fils de ma cousine n'est qu'à 1800 Euros de reparation ( ben oui 70 mkm )
Donc si vous changez regulierement de vehicule pas de souci (il faut la revendre avant les 100 mkm)
Par contre en occasion avec + de 100 mkm passez votre chemin.
La revente de cette voiture est passée dans le domaine du miracle.
a+
Franck

par le menu ce qui m'est arrivé
07.12.2006
A l’attention du Service Après-Vente

Possédant une RENAULT Laguna II depuis 2 ans en remplacement d’une 25 GTS avec laquelle j’avais parcouru environ 400 000 km sans soucis
J’ai alerté, il y à plusieurs mois le responsable du garage qui entretient ce véhicule des à coups que je ressentais au démarrage, mon véhicule étant équipé d’une boîte Proactiv
Après plusieurs tests, l’on m’a rendu mon véhicule sans diagnostic et sans réponses précises à mes questions
Ces problèmes ont persisté, j’ai donc laissé mon véhicule une nouvelle fois au garage
Il à été testé et essayé et il est tombé en panne sur place
On m’annonce que la boîte est à remplacer et j’avoue que je ne comprends pas qu’une boîte de vitesse automatique soit cassée après avoir parcouru 38000 km
j’ai consulté plusieurs articles de presse et j’ai entendu dire que les boîtes Proactiv étaient fragiles, je pense que dans ce cas cela relève d’un défaut d’origine
je vous prie de bien vouloir m’indiquer quelles sont les démarches à entreprendre afin d’obtenir une prise en charge en rapport avec tous les ennuis que j’ai dû supporter depuis que j’ai ce véhicule

le 22.03.2007

Faisant suite aux divers courriers et démarches engagés concernant les réparations sur mon véhicule RENAULT Laguna II , je viens par la présente vous faire part de mon mécontentement
Mon véhicule qui m’à été rendu après réparation est de nouveau dans les ateliers Renault pour une panne identique à celle précédente
Ce qui m’amène à m’interroger sur le bien fondé du remplacement de la boîte de vitesses
Et le diagnostic réalisé à la légère qui à entrainé cette intervention
Je constate avec désarroi le peu de compétence des techniciens face aux problèmes électroniques induisant des pannes mécaniques dont l’information n’est pas indiquée lors du passage à la fameuse ‘’valise’’ et qui sont connus du SAV Renault et dont la prise en charge n’est pas en rapport avec le coût supporté par le particulier
Pour mémoire près de 1600 €uros pour ma part
Je tiens à vous préciser que je n’hésiterai pas à engager toute action qui établira mon bon droit et je vous demande sans attendre d’envisager le remboursement intégral des travaux non justifiés suite à un diagnostic aléatoire
Je vous prie d’agréer, Mademoiselle ; mes sincères salutations
Edifiant sur la fiabilité des boîtes automatiques, sur les compétences des techniciens et l'honneteté des responsables des Sav

Ronnie
Un garagiste a un devoir de résultat, c'est à dire qu'il ne peut exiger d'être payé pour un travail n'ayant pas solutionné le problème pour lequel il lui a été demandé d'intervenir. Il me semble donc que vous êtes dans votre plein droit pour demander le remboursement des frais occasionnés. Consultez votre assureur, vous disposez peut-être d'une assistance juridique qui vous confirmera ce point. Sinon, une association de consommateurs ou la DGCCRF seront également à même de le faire.
N'hésitez pas à nous tenir au courant de la suite de cette affaire. Je serais très intéressé de connaître l'origine réelle de ce problème.

nous avons une laguna estat de 2002 nous avons que des problemes avec cette voiture hier mes enfants etait sur l'autoroute et la voiture a fumée toute noir du pot echappement et c'est mise a acceleré toute seul meme en autant la carte cela a occasionné un accident de l'autre coté de la voie de l'autoroute cette voiture est vraiment dangereuse mais renautl ne fait rien

j'ai une laguna 2 equipé d'un carminat et depuis quelque jours j'ai un écran noir et je ne peux plus accéder au guidage le cd à l'air de charger le programme et puis plus rien le radiocd fonctionne mais de visualisation des des stations ni pour l'heure la température et les pneu..;etc...; aucun garage contacter jusqu'alors n'est capable de me dire d'ou cela vient pour eux il faut tout remplacer....c'est plus simple......

je souhaiterais faire réparer ou avoir des éléments pour réparer mon Carminat sur laguna 2003 puisque dans les garages de la marque ils veulent bien faire des devis mais à condition de payer 25 € de l'heure et après on m'annoncera certainement il faut tout changer avec un minimum de 1500 € bien sur.

alors si quelqu'un sait comment faire j'ai un écran noir et je ne peux plus accéder à quoi que se soit si ce n'est à la radio.
merci ...

bai moi jai la Renault Laguna privilège 120 cv 6vitesses el es bien pour linstan jai pas encore eu de problem phil

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ex possesseur d'une R25 TS de 1986 avec laquelle j'ai parcouru 550 000 km ! ! ! sans JAMAIS aller voir renault ou autre garage ou garagiste.
jamais de probleme ! jusqu'à...

...l'achat de cette grosse merde qu'est la laguna 2 (qui accelère toute seule ?!?) jamais vu ca c'est une honte de vendre ca !
et le service client renault : a chier !
PS meme po moyen de se procurer la doc technique de la 1.8 16v phase 1 !
ce cher concessionnaire se reserve l'exclusivité du boulot sur votre propre voiture a des tarifs exorbitants !
derniere renault !

Bonjour, je veux changer ma laguna II privilège d'avril 2004 qui à bientôt 82 000, biensur je veux la faire reprendre chez renault pour l'achat d'une mégane estate.
Comment calcul t-il l'argus auto car il me l'estime à 10 700 euros alors que moi sur le site de la centrale il me la calcul pour environ 14000 euros.Quelqu'un peut-il me renseigner

Merci

bonjour j'ai une laguna 2 ide 9 ch dynamique, j'ai un probleme de gps et d'autoradio , la baterie a été debranché , j'ai essayer de remettre le code de l'autoradio mais le gros probleme est que l'ecran gps ne s'allume plus , pourtant l'écran et l'autoradio son bien allimanté car quan je mets un cd soit dans l'autoradio ou dans le lecteur "carminat" qui se trouve dans la boite a gant l'ecran s'allume 5 seconde me marque l'heure puis s'eteint !!!! donc pas de radio et pas ecran ordinateur de bord gps !!!! QUE FAIRE ???

bonjour j'ai une laguna 2 ide 9 ch dynamique, j'ai un probleme de gps et d'autoradio , la baterie a été debranché , j'ai essayer de remettre le code de l'autoradio mais le gros probleme est que l'ecran gps ne s'allume plus , pourtant l'écran et l'autoradio son bien allimanté car quan je mets un cd soit dans l'autoradio ou dans le lecteur "carminat" qui se trouve dans la boite a gant l'ecran s'allume 5 seconde me marque l'heure puis s'eteint !!!! donc pas de radio et pas ecran ordinateur de bord gps !!!! QUE FAIRE ???

bonjour

je possede une laguna break 1.9 dci de2001 qui a 120000 kms 120ch boite 6 mais le probleme la 5 saute que faire

merci a tous

bonjours j ai achete une laguna initiale 2.2 dci 150ch annee 2004 je fait le bon choix?

bonjour voila je vien de decouvrir votre site et j apprend que renault prend en charge tout casse de turbo bien voila jai demande la prise en charge de la reparation du turbo le 20 mai 2006 on me la refuser sous motif que javai le modele 110ch et quil ne couvrer le 120ch alors que la voiture et de juillet 2001 elle navais pas encore 5 ans j ai reparer a mais frai le 27 juin 2006 puije me faire renbourser merci de me repondre

bonjours
je viens de faire l'acquisition d'une laguna 2 2.2 privilége 150 CH
3semaines aprés elle ne demarre plus pour le garage c le bloc de verouillage se trouvant sur la colonne de direction plus le lecteur de carte qui est hs cout de la reparation 1200 euros a 110 000 Kms

Bonjour à tous, ce petit post pour faire part de mon avis! Je viens d'acquérir une Laguna II V6 de 2001, pour l'instant je n'ai fait que 500 kms et je suis très surpris par le silence qui règne à bord!! Positif : super confort, toutes options (gps, sièges électriques, régulateur, le son du cabasse associé à un autoradio Alpine, etc....), l'accélération très sympa avec le petit ronronnement du moteur et la souplesse de la boite auto qui encore mieux en séquentielle. Négatif : la conso, vous me direz c normal c'est un 3.0L V6, le passage de marche arrière en 1ère la voiture donne un accoup (est ce normal??).
Voilà, j'ai pas l'habitude de donner mes impressions alors si vous avez des questions n'hésitez pas à me contacter!!

Comment perdre son pouvoir d'achat à la vitesse de la lumière :
C'est simple, faites comme moi, acheter une Renault Laguna Estate dci 120 ch dynamique :
en 2 ans :
1 - bras de suspension à changer au 1er contrôle technique
2 - casse du turbo qui a entrainé la casse moteur
3 - vitre avant qui ne fonctionne pas
4 - moteur de la climatisation cassée
5 - manette pour ouvrir le capot qui vous reste dans les mains
6 - les étriers de freins morts
7 - problèmes de freins à main
8 - direction assistée cassée
9 - un rétroviseur électrique qui ne marche pas
10 - soufflets du coffre à changer

Vivement que je me débarrasse de cette mer... (ça ne va pas être facile, car même chez Renault, comme ils connaissent très bien leur voiture, ils ne sont pas chaud pour la reprise ... 3 500 euros ... c'est honteux !
De tous les constructeurs, c'est Renault qui ma fait la plus mauvaise offre de reprise !!

Ma prochaine voiture ne sera pas une Renault
(au fait... je vends ma voiture...)

on hesite à changer de voiture. Avons une lagune break phase 1. No comment. Contre laguna phase 2. Vu les comentaires, il faut reconnaitre qu'il y a + de négatif que Positif...

bonjour a tous, je me joint à vous chére frére qui possédé une laguna ,moi meme je posséde une laguna estate année de mise en circulation juin 2006 achete en decembre 2006 avec 100000km au compteur j'ai aujourd'hui 123000km j'ai roulé trés peu mais voici les problémes rencontres avec depuis 18mois : capteur de préssion des pneumatiques avant défectueux pris en charge par renault sous garantie idem pour le capteur du freinage d'urgence esp pris en charge par renault changement du moteur de la vitre avant hs 230 euro pas pris en charge par renault , probleme de rotule de direction hs à 110000km pris en charge par renault et aujourd'hui probléme d'ouverture de hayon et vitre arriere probleme electrique j'ai rendez vous samedi matin chez renault afin de connaitre le verdicte aprés cela je décide de vendre ce vehicule et de repartie chez peugeot je roule aujourd'hui avec un vehicule de societe type 307 hdi ou je suis ravi alors je revend la laguna pour reprendre une 307 cc essence, bon courage à vous tous qui posseder une laguna

j ai acheter une laguna 2 authentique de mars 2003 avec 160 000km j ai fait 10 000 km a ce jour je peu vous dir que c est une tres bonne voiture tenue de route frenage mecanique electronique rien a dire et je vou parle pa de la mecanique une horloge suisse aucun bruit je me demande parfois si il y a un monteur mon ami a une laguna de 2002 exclusive avec 217 000km acheter neuve aucun probleme sauf le turbo changer a 203 000km normal on ne fera plu de voiture comme ca a eviter les modele 2000 2001 2002 sinon ras


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