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Carlos Ghosn: Citoyen du monde.


"Citoyen du monde" de Carlos Ghosn et Philippe Riès. Grasset. 20€.

Ce n'est pas une nouveauté, mais il y a déjà longtemps que je pensais écrire une note sur ce livre.
Bien sûr on ne présente plus Carlos Ghosn, "l'homme qui a sauvé Nissan" et qui succédera à Louis Schweitzer en avril 2005.

Par contre, si vous désirez en savoir un peu plus sur ce patron hors du commun, je ne peux que vous conseiller la lecture de ce livre écrit à quatre mains avec le directeur du bureau de l'AFP de Bruxelles, Philippe Riès.

Vous y découvrirez le parcours de Carlos Ghosn, de son enfance au Brésil, à la mise en oeuvre du plan Nissan 180, en passant par ses études à Polytechnique ou ses débuts chez Michelin à Clermont-Ferrand. Mais plus de la moitié du livre est bien sûr consacrée au redressement de Nissan.

Le livre est très facile et agréable à lire. Aux commentaires du journaliste, alternent des passages écrits à la première personne par Carlos Ghosn.
Que retenir de cet ouvrage?
Par exemple, que Carlos Ghosn, (et son épouse Rita), "savait" qu'il était destiné à être un jour Numéro 1 d'une grande entreprise. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'il a quitté Michelin, où il serait resté Numéro 2, pour Renault. En cela, Carlos Ghosn m'a fait penser à certains grands sportifs ou artistes qui ne doutent pas qu'ils feront un jour partie de l'élite de leur discipline.
Et aussi quelques méthodes de management évoquées par "Seven Eleven", (7 heures du matin – 11 heures du soir, son surnom chez Nissan), qui peuvent suggérer la réflexion, voire être source d'inspiration pour notre propre vie professionnelle. Mais encore une fois, c'est bien une histoire – vraie - qui est d'abord racontée.

En résumé, un livre intéressant et agréable, pas seulement réservé aux passionnés de la marque au Losange (ou de Nissan), mais accessible à un plus large public. Et pourquoi pas une idée de cadeau pour Noël?


PS: j'ai également lu "Comment Carlos Ghosn a sauvé Nissan" de David Magee (édition Dunod).
Un livre nettement moins bien écrit et construit. S'il faut en acheter un, c'est bien "Citoyen du monde".

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Commentaires

Mr Ghosn je me permet de vous envoyer ce mail pour vous dire à quel point je suis déçu par la façon dont Renault traite ces jeunes employer.
mon fils Antoine titulaire d'un Bac pro en carrosserie obtenu au Lycée Bugatti de Mulhouse en 2011,c'est vu proposer en emploi de carrossier chez Renault MOlsheim
à la concession de Mr Wietrich a compter du 04/07/2011,après deux périodes d’essais de deux mois,ont lui signifie qu'ont ne lui renouvellera pas son contrat.
Je trouve vraiment dommage,qu'ont ne laisse pas sa chance à un jeune plein de bonne volonté et de vous prouvé son envie de commencer une belle carrière dans votre entreprise.
je vous prie d'accepté Mr Ghosn, mes salutations sincères

Je suis vraiment honorée , par l'opportunité accordée, de "parler" en direct,à Mr Ghosn . Merci . Je suis une consommatrice de très longue date ,de votre Entreprise Renault, dont les produits ne m'ont jamais déçus ! Par contre cette année 2010 , la Clio campus.com 5 portes, dont j'ai fait l'acquisition en Avril 2010 , m'a un peu désappointée ! Elle a cependant de la classe et malgré sa belle apparence ,la "grande" vitesse ne lui convient pas! Elle bouge, elle tremble ! Sa puissance semble en désaccord total, avec la fragilité de sa carrosserie !Cela est vraiment un problème! De plus, lors de son achat ,mon concessionnaire habituel de Trelissac en Dordogne , a fait une reprise de 1 euro, sur ma précédente Clio fidji, 5 portes! Sur internet,actuellement, Renault fait une publicité depuis ce début du mois :" Avant la fin de l'année 2010 ,une prime à la casse de 5400 euros est accordée pour l'achat d'une cliocampus.com 3 portes !"Mais... ma Cliocampus.com 5 portes ,achetée cette année au prix de 10.611,50e pour 1 euro de reprise seulement? J'ai le désagréable sentiment d'avoir été flouée !Pourquoi? Excusez-moi, Monsieur, pour ce trop long message ! Mes salutations distinguées . S. Breton .

Je suis propriétaire d'un TRAFIC 2.5 DCI 150. Quickshift.

La boite séquentielle est une fumisterie aléatoire. Je me retrouve, à mes frais, l'expérimentateur de Renault!

Je cherche l'adresse de la Direction Nationale.

Il y a 43 ans que je suis renault.Jai defendu le logo a travert l,europe.Ma premiere voiture une daupfhine en 2.la4l en 3.r5 en4la. r14 en5la super. R16 .en7 la R16. Si la production ne serait pas fini il y avait 8-9....ext R16.Helas.Reparti sur renault R21.Il est temps de changer.Sans rien faire Renault avec de la publicitee gagne3000euros avec la Datia.Maintenant la Clio chez les Turques.Je dit allez vous faire..........par un turque.Je doigt changer de voiture Amen Renault.Vive les SMIC ASSEDIC et a bas RENAULT politique.Adios mister GHON.

Voia, moi aussi j'ai cru que Renault pouvait être une grande entreprise soucieuse de servir au mieux ses clients. Depuis Février je dois dire que j'ai perdu à tout jamais la confiance de cette entreprise.
Premier défaut un arbre de transmission qui cède et que Renault ou SIGMA ( extension d'assurance sous la coupe de Renault France) n'ont rien fait. Montant 1900 euros.
Deuxième défaut, un défaut qui semble général chez Renault, le TURBO. La encore alors que SIGMA était en passe de prendre en charge, Renault France n'a pas voulu assurer une partie de la prise en charge. Montant 3000 euros.
Alors moi aussi, j'aimerais trouver l'adresse de carlos ghosn.Quand on voit une entreprise qui sort 3,5 milliards d'euros de béné, on a du mal à comprendre qu'elle bloque des dossiers car elle ne veut pas participer dans certains dossiers à hauteur de 300 euros . Bravo

je vois que tous les frustrés de laguna ont eu la meme idée que moi. Je veux dire à Carlos Goshn qui est un bon gestionnaire et qui veux faire de renault le n°3 du monde qu'il devrait d'abord s'occuper de ses clients qui lui ont permis d'etre ce que renault est aujourd'hui. Personnellement je ferais tout ce qui est en mon pouvoir pour que renault perde tout. Vu le compportement de la concession de Renault Limoges et le service Relation client. Diagnostic un turbo hs, je le change et je reviens on me dit mais non c'était pas le turbo mais la boite de vitesse alors qu'ils m'ont facturé le diag. je ne veux pas les insulter mais le coeur y est. Donc M. gohsn jettez je vous reconnais des qualités qui sont une chance pour la Frace mais avant il faut satisfaire la clientèle existante. Je suis prof dans une fac et aujourd'hui je viens d'expliquer mon problème dans un amphi, ils ont tous rigolé. Je ne suis pas pret d'arreter la pub.

je souhaiterai avoir l'adresse email personnelle de Mr Carlos Ghosn urgent! plzzzzzzzzzzzz

Une précision ma Laguna n'a que 81 000 Km , 4 ans et malgrès tout , beaucoup de problème.(Turbo, fuite huile,etc...)

RENAULT fait la sourde oreille.

Je pense que je vais maintenant m'orinter vers une marque plus fiable.(Ex:Toyota )

Ma première voiture neuve, une Laguna expression 120 cheveaux achetée neuve le 23/07/2003 :N° de série 28530776
_La première année, perte de puissance du turbo suite au raccord d'air du turbo qui n'a été pas serré d'usine.Problème qui a été détecté et corrigé par mes soins et qui n'a pas fait l'objet d'une réclamation.(Manque tout de même de sèrieux de la part du Contrôle Qualité RENAULT).
_La deuxième année, bruit désagréable du siège conducteur lorqu'il est en position basse.En le levant légèrement, le bruit disparait .(Pas de suite de ma part)
_La quatrième année: Le TURBO se met à siffler et à projeter de l'huile partout dans le moteur.Total de la facture 1041 E TTC,(Participation RENAULT seulement 199.23 E),N° de facture 325860 Renault Le Creusot.N° de réclamation service client N/REF : 1-121903439
Suite à l'intervention , Renault me signale une fuite d'huile sur le carter moteur et un suintement d'huile au volant moteur .
Aujourd'hui , c'est la vitre électrique passager qui ne descend plus.
Je trouve SCANDALEUX que Renault n'ai pas rappelé leurs véhicules pour corriger les problèmes de Turbo.Pour la petite histoire , dans mon entreprise (ALSTOM Le CREUSOT 600 personnes ) sur quatre Laguna achetées, il y a eu 2 turbos cassés et 2 boites cassée.

j'ai une laguna quia 121000km et le turbo a casser ses ma 2em renault et je ne comprentpas pourquoi vous ne m'aider pas pour financer cette reparation qui coute 1800 euros merci Mr ghosn de votre devoument je vous l'aise mon TL/........

Bonjour, moi aussi j'ai quelques soucis avec le service relation client de Renault. Pourriez-vous également m'indiquer l'adresse personnelle de Mr Carlos GHOSN ou de son secrétariat

Bonjour, moi aussi j'ai quelques soucis avec le service relation client de Renault. Pourriez-vous également m'indiquer l'adresse personnelle de Mr Carlos GHOSN ou de son secrétariat

Bonjour
Ayant quelques démélés avec le sevice clientèle renault, j'aimerai écrire directement à Carlos Ghosn.
Auriez vous l' adresse de son secrétariat.
Merci

je souhaiterai avoir l'adresse email personnelle de Mr Carlos Ghosn urgent!

Bonjour, je souhaiterai obtenir l'adresse de Mr Carlos GOSHN, ou une adresse où je pourrai lui envoyer un courrier, merci d'avance à toute personne pouvant m'aider.

BONJOUR

EST CE QUELQU UN SAIT L ADRESSE MAIL DE M.GHOSN. MERCI D AVANCE

je n'ai pas eu de réponse pour l'adresse email de Mr ghosn j'ai des révélation à lui faire concernant sa citation
Le manager trop mou et le manager trop dur sont deux catastrophes!

je souhaiterai avoir l'adresse email personnelle de Mr Carlos Ghosn urgent!

bonjour je voudrais recevoirs le email personnel de mr Carlos Ghosn pour lui raconter un reve personnel merci

demande d info sur carlos g demande d un distributeur renault belge bien a vous

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